Mike Halder steht zum ersten Mal auf der Pole

Motorsport: ADAC-TCR-Germany auf dem Nürburgring

- Im Rahmen der ADACGT-Masters hat die ADAC-TCR-Germany-Serie am Nürburgring ihr fünftes von sieben Rennwochenenden ausgetragen. Erneut erzielte der junge Meßkircher Mike Halder bei Sonnenschein und 25 Grad Celsius, also besten äußeren Bedingungen, eine gute Punkteausbeute. Im Rennen am Samstag wurde Halder Zweiter, im Sonntagsrennen verpasste er als Vierter nur knapp das Podium. Und: Mit dem Sieg im Shoot-Out erzielte der Förderpilot der ADAC-StiftungSport seine erste Pole-Position in diesem Jahr. Manko: Beide Rennen gingen nicht ohne Safety-Car-Einsatz über die Bühne. In der Gesamtwertung festigte der 21 Jahre alte Pilot Rang zwei und baute seinen Vorsprung auf den Dritten aus.

Die beiden freien Trainings gingen bei trockenem, sonnigem Wetter über die Bühne, Mike Halder erzielte nach kurzer Umstellung des Set-Ups die Bestzeit. In der Pause bis zum zweiten freien Training vermaß die Crew den Seat Leon Cup-Racer nochmals und passte das Set Up an. Halder hielt seine Rundenzeit, jedoch waren drei Konkurrenten einen Tick schneller, Rang vier. Im Qualifying selbst am Freitagnachmittag, in zwei Gruppen, startete Mike Halder in Gruppe B. Zunächt lief es perfekt für Mike Halder, er brannte fehlerfreie Runden auf den Asphalt und platzierte sich als Dritter unter den schnellsten Sechs, die im Shoot-Out um die Pole fahren. Mike Halder ließ seinen Konkurrenten die „Vorfahrt“und ging als Letzter auf die Strecke, fuhr seine Slicks an und fuhr im vierten Umlauf seine schnellste Rundenzeit. Sie sollte zur Pole reichen. Mit

42 Tausendstelsekunden Vorsprung stellte Halder seinen Seat auf die erste Startposition, Halders erste PoloPostion in diesem Jahr. Entsprechend groß war die Freude im WolfPower-Racing-2-Team.

Der neunte Wertungslauf wurde am Samstagmittag bei sonnigen und warmen Temperaturen gestartet. Halder erwischte von der Pole eine perfekten Start. Er verteidigte die Führung gegen Niels Langenfeld. Dies ermöglichte Honda-Pilot Josh Files eine Attacke auf Halder, Files setzte sich kurz vor der ersten Kurve vor Halder. Zeitgleich krachte es ordentlich im hinteren Feld und das Safety-Car musste raus. Beim Neustart in Runde vier passte Halder auf. Files verteidigte jedoch seinen ersten Platz. In der neunten Runde wagte Halder in der Veedol-Schikane noch einen Angriff, was der Dritte Niels Langenfeld beinahe seinerseits nutzte, doch Mike Halder wehrte den Angriff ab. In der 13. Runde gab es den zweiten Safety-Car-Einsatz nach einem Abflug in der Kurzanbindung. Auch nach dem Neustart in Runde 16 lag Mike Halder dicht hinter Josh Files, doch dieser wehrte auch den letzten Angriff Halders ab, der nach 18 Runden als Zweiter über die Ziellinie fuhr.

Am Ende wird es eng

Im zweiten Rennen am Sonntag stand Mike Halder auf Grund des Reglements des Shoot-Out in der fünften Startreihe. Auch dieses Mal startete Halder sehr gut, ehe nach einem Unfall auf Höhe der Boxen-Ausfahrt das Safety Car erneut das Teilnehmerfeld einsammeln musste. Halder kam als Fünfter aus der ersten Runde zurück. Erst in der fünften Runde erfolgte der Neustart. In der achten Runde machte Halder dann einen weiteren Platz gut. In Runde neun erwischte es dann den erstplatzierten Steve Kirsch mit einem technischen Defekt und Mike Halder war plötzlich Dritter. Doch im elften Umlauf gab es einen erneuten Safety-CarEinsatz, nach einem Abflug im Hatzenbach. Nach dem Neustart in Runde 13 hielt Mike Halder zunächst seine Position. Eine Runde später verbremste er sich jedoch in der Anfahrt zur Veedol Schikane, Harald Proczyk beschleunigte ihn bis zur Ziel-Eingangs Kurve aus, Halder war wieder Vierter. Zwar kam Halder in den verbleibenden drei Runden immer wieder auf gleiche Höhe mit Harald Proczyk und hatte im vorletzten Umlauf sogar die bessere Innenlinie, doch Harald Proczyk drückte Mike Halder in die Boxen-Einfahrtstraße über die Streckenbegrenzung, beide verließen die Strecke. Proczyk bekam eine Verwarnung von der Rennleitung, aber keine Strafe. Halder fing seinen Seat ab, war sauer, wurde aber Vierter im zehnten Wertungslauf der Saison.

Das nächste Rennen in der ADAC TCR-Germany findet für Mike Halder vom 15. bis 17. September im Rahmen der ADAC GT-Masters am Sachsenring statt.

FOTOS: MICHAEL EHRENSPERGER Mike Halder hat ein erfolgreiches Wochenende absolviert: Pole Position und Rang zwei im ersten Rennen, dazu Platz vier im zweiten Wertungslauf. Lohn ist der zweite Gesamtrang.