Zahlen und Fakten

ist mit dem Bau der Reutlinger Ortsumfahrung begonnen worden. Drei Jahre später begannen die Arbeiten für den Tunnel.

Meter lang ist der Tunnel insgesamt.

1620 Meter wurden auf bergmännische Art, die restlichen

290 Meter in offener Bauweise hergestellt. Insgesamt hat die Umfahrung eine Länge von 3,1 Kilometern.

Sprengungen waren pro Tag möglich. Pro Sprengung wurde ein Vortrieb von 1,80 Metern erzielt. Macht 7,20 Meter pro Tag. Gearbeitet wurde rund um die Uhr, nur an Weihnachten und Ostern machten die Mineure Pause.

Fahrzeuge werden täglich auf der Durchgangsstraße von Reutlingen gezählt. Die Verkehrsplaner rechnen damit, dass 20 000 Fahrzeuge den Tunnel nehmen und damit für eine Entlastung sorgen werden.

Minuten können Autofahrer aus Sigmaringen einsparen, wenn sie in der Hauptverkehrszeit den Tunnel nehmen und dann weiter über Metzingen und Neckartenzlingen in Richtung Stuttgart fahren.

Mitarbeiter arbeiteten zu Spitzenzeiten am und im Tunnel. Die Mineure arbeiteten im Drei-SchichtBetrieb, sodass der Tunnel 24 Stunden und sieben Tage die Woche vorangetrieben wurde.

Mitarbeiter kam bei einem Unfall auf der Baustelle ums Leben – er fiel von einem Gerüst.

Millionen Euro Gesamtkosten gibt das Regierungspräsidium für den Bau der Ortsumfahrung Reutlingen an. Die Kosten für den Tunnel liegen bei 83 Euro. (fxh)