Für Schumacher geht bei Alfa Romeo die Tür zu

IMOLA (SID) - Haas oder nix – so einfach lautet die Rechnung für Mick Schumacher seit Freitagvormittag. Da vermeldete Alfa Romeo, auch 2021 auf Altmeister Kimi Räikkönen sowie überraschend auf den Italiener Antonio Giovinazzi zu setzen. Für den Sohn von Formel-1-Rekordweltmeister Michael Schumacher, dessen Aufstieg in die Königsklasse als beschlossene Sache galt, bleibt nur Haas, der zweite Ferrari-Kundenrennstall, als realistische Option.

Haas-Teamchef Günther Steiner konnte am Freitagmittag am Rande des Großen Preises der Emilia-Romagna in Imola (Sonntag, 13.10 Uhr/ RTL und Sky) allerdings nicht mit Neuigkeiten aufwarten. Bezüglich Schumachers Zukunft erklärte der Südtiroler: „Ich weiß es nicht, er ist ein Ferrarifahrer. Da passiert gerade einiges im Hintergrund. Aber er ist ihr Fahrer, nicht meiner.“Ein Dementi klingt anders, doch ganz so rosig wie vor ein paar Wochen scheinen Schumachers Aussichten nicht mehr zu sein – trotz der Strahlkraft seines Familiennamens und seiner Führung in der Formel 2.

Als Ferrari-Zögling kommt er für Red Bull und Alpha Tauri nicht infrage, Weltmeister Lewis Hamilton wird wohl mindestens ein weiteres Jahr für Mercedes fahren. Bleiben nur noch die Cockpits bei Haas, wo die langjährigen Stammfahrer Romain Grosjean und Kevin Magnussen keine Zukunft mehr haben. Steiner plant, „unsere Fahrer vor dem Ende der Saison zu verkünden. Und ich bin zuversichtlich, dass es so kommen wird.“Dies könnte bedeuten, dass die künftigen Haas-Piloten in den verbleibenden Rennen in einem Freitagstraining schon einmal Erfahrung sammeln könnten.

Für Schumacher gilt: Gewinnt er den Titel in der Formel 2, darf er im Unterbau der Königsklasse per Reglement nicht mehr fahren. Bliebe er ohne Formel-1-Cockpit für 2021, wäre seine Karriere in einer Sackgasse – eigentlich unvorstellbar. Denn seit seiner Nominierung durch Alfa Romeo für ein Training am Nürburgring galt der einstige Sauber-Rennstall und nicht Haas als logische Anlaufstelle für den Deutschen.