Schwäbische Zeitung (Tettnang)
Daimler organisiert Produktion der Bussparte neu
Setra-Reisebusse kommen aus Neu-Ulm – Mannheim konzentriert sich auf Mercedes-Stadtbusse
NEU-ULM - Die Daimler-Bussparte EvoBus ordnet ihre Produktion an den deutschen Standorten Neu-Ulm und Mannheim und im tschechischen Holysov neu. Dabei sind die mehr als 7000 Jobs in Deutschland, davon die 3670 Stellen der Neu-Ulmer Stammbelegschaft, bis Ende 2024 durch einen Zukunftspakt abgesichert. Außerdem will das Unternehmen in den nächsten Jahren rund 340 Millionen Euro investieren. Davon werden rund 140 Millionen Euro an den europäischen Standorten in optimierte Strukturen und effizientere Prozesse fließen. 200 Millionen Euro sollen für die Zukunftsthemen Vernetzung, autonomes Fahren, flexible Nutzung und Elektroantriebe ausgegeben werden. Das teilte EvoBus am Dienstag mit.
Das Unternehmen hat im ersten Halbjahr 2017 weltweit rund 13 000 Busse und Fahrgestelle verkauft. Der Umsatz betrug 2016 4,2 Milliarden Euro.
Schwerpunktmäßig werden in Neu-Ulm hochwertige Reisebusse der Marke Setra gebaut, in Mannheim montiert Daimler Stadtbusse der Marke Mercedes-Benz. Zwar arbeiten diese Standorte sowie Holysov, wo Rohkarossen vom Band laufen, bereits seit Jahren Hand in Hand. Allerdings seien Strukturen und Arbeitsteilung über die Zeit gewachsen und so für moderne Produktionsabläufe nicht mehr zeitgemäß, hieß es in den vergangenen Monaten aus dem Unternehmen.
Nach monatelangen Verhandlungen haben sich Unternehmen und Betriebsrat auf die Neuordnung der Produktion geeinigt. Neu-Ulm bleibt das Kompetenzzentrum für Reisebusse. Neben der Produktion von sehr kundenspezifischen Setra-Reisebussen wird sich die in Neu-Ulm ansässige Entwicklungsmannschaft verstärkt des Themas „autonomes Fahren“sowie der Entwicklung moderner Sicherheitssysteme annehmen. Neueinstellungen in ungenannter Höhe seien geplant, sagte EvoBus-Chef Hartmut Schick.
Allerdings werden über 3000 Stadtbus-Karossen künftig nicht mehr in Neu-Ulm lackiert, der Hinund Rückweg von Mannheim nach Neu-Ulm entfällt. Mannheim will EvoBus als Kompetenzzentrum Stadtbus ausbauen. Das Werk werde 2018 den ersten batterieelektrischen Bus in Serie fertigen. Dazu würden in Mannheim die entsprechenden Entwicklungskompetenzen gestärkt.