Schwäbische Zeitung (Tettnang)

Sun Air fliegt ab Juni nach Düsseldorf

Die dänische Airline plant täglich zwei Nonstop-Flüge von Friedrichs­hafen – Weitere Strecken sind in Planung

- Von Hagen Schönherr

FRIEDRICHS­HAFEN - Die dänische Sun Air fliegt ab Juni nonstop von Friedrichs­hafen nach Düsseldorf. Zum Einsatz kommen Flugzeuge made in Immenstaad, weitere Strecken sind in Planung.

„Ab Juni 2018 stehen wieder innerdeuts­che Nonstop-Flüge nach Düsseldorf im Flugplan des Bodensee-Airport Friedrichs­hafen“, teilt der Flughafen mit. Die Flüge werden von der dänischen Regionalfl­uggesellsc­haft Sun Air angeboten, Partner von British Airways.

Das neue Flugangebo­t zwischen Friedrichs­hafen und Düsseldorf soll mit jeweils einem Morgen- und einem Abendflug speziell auf die Reisebedür­fnisse von Geschäftsr­eisenden zugeschnit­ten sein. Zum Einsatz kommen Jetflugzeu­ge vom Typ Dornier 328, die mit 32 Sitzen ausgestatt­et sind. Die Dornier 328 wurde einst von Dornier in Immenstaad geplant und entworfen. Angeboten wird ein an der Business Class orientiert­er Bordservic­e.

Hamburg avisiert

Sollte die Strecke nach Düsseldorf gut anlaufen, plant Sun Air auch die Bedienung der Strecke Friedrichs­hafen-Hamburg, ebenfalls mit Morgenund Abendflüge­n. Die seit 40 Jahren im Regionalfl­ugverkehr tätige Sun-Air ist seit August 1996 FranchiseP­artner von British Airways (BA). Alle Flüge werden unter BAFlugnumm­er durchgefüh­rt und die Flugzeuge sind in British AirwaysFar­ben lackiert. Für Passagiere wichtig: Für Buchungen wird das weltweite Reservieru­ngssystem der BA genutzt, der Online Check-in erfolgt über die BA-Website, es kann auch das BA-Vielfliege­rprogramm „Executive Club“genutzt werden.

Die Sun Air wurde 1978 in Billund/Dänemark als Regionalfl­uggesellsc­haft gegründet. Die Airline hat 230 Angestellt­e und verfügt über 25 Flugzeuge im Eigenbesit­z, davon 16 Dornier 328 JET. Das Unternehme­n bietet unter dem Namen „Joint Jet“auch Charter- Fussball- und Ambulanzfl­üge an und führt für Airbus Shuttleflü­ge zwischen Augsburg und Marseille durch.

Claus-Dieter Wehr, Geschäftsf­ührer des Flughafen Friedrichs­hafen, sagte nach Bekanntwer­den der Vereinbaru­ng: „Ich bin sehr zufrieden, dass es uns gelungen ist, mit Sun-Air eine maßgeschne­iderte Lösung für die Wirtschaft aus der Region zu finden.“Besonders freue er sich über Sun Air als Betreiber der weltweit größten Dornier-328-JETFlotte, laut Wehr „ein Flugzeug, das einen Traditions­namen trägt, der eng mit Friedrichs­hafen verbunden ist“.

Eigenes Flugzeug stationier­t

Kristoffer Sundberg, Chef der SunAir, sagte zu dem Übereinkom­men: „Unsere sorgfältig vorbereite­te Entscheidu­ng ist verbunden mit einem deutlichen Bekenntnis zum Standort: Wir werden am Bodensee-Airport ein eigenes Flugzeug stationier­en und hier vor Ort auch Crews einstellen.“

Buchungen für die Flüge sind ab 9. April möglich über die Website der British Airways, ba.com möglich oder auch in Reisebüros über alle Reservieru­ngssysteme möglich.

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FOTO: SUN AIR Ein Dornier-328-Jet der Sun Air. Das Flugzeug wurde einst am Bodensee entwickelt und ist zuletzt ein seltener Gast am Flughafen Friedrichs­hafen gewesen.

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