Schwäbische Zeitung (Tettnang)

Verallia Deutschlan­d bei Umsatz und Gewinn im Plan Vorschlag für Sammelklag­en in der EU nach Ostern Hardware-Nachrüstug­en: Autobranch­e bleibt bei Nein

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BAD WURZACH (sz) - Der Hersteller von Glasverpac­kungen, die Verallia Deutschlan­d AG, hat im abgelaufen­en Geschäftsj­ahr seinen Umsatz um knapp 20 Prozent auf 504 Millionen Euro gesteigert. Das Konzernerg­ebnis nach Steuern lag dagegen um 17 Prozent niedrieger, bei 24,7 Millionen Euro. Umsatz und Ergebnis hätten sich planmäßig entwickelt, hieß es bei Verallia, das früher unter Saint Gobain Oberland firmierte. Die Aussagekra­ft der Ergebnisse ist jedoch eingeschrä­nkt, da 2016 ein Rumpfgesch­äftsjahr war. Für das laufende Jahr rechnet der Konzern mit einem Umsatz „leicht über dem Niveau des Geschäftsj­ahres 2017“und einem operativen Ergebnis „über dem des Vorjahres“. Verallia gehört zu knapp 97 Prozent dem US-Finanzinve­stor Apollo. BRÜSSEL (AFP) - Die Europäisch­e Kommission will Medienberi­chten zufolge nach Ostern Vorschläge für die Einführung von Sammelklag­en vorlegen. Wie die „FAZ“am Wochenende unter Berufung auf den Entwurf berichtete, sollen „qualifizie­rte Institutio­nen“, etwa Verbrauche­rverbände, in vielen Fällen stellvertr­etend für die Verbrauche­r auf Schadeners­atz klagen können. Demnach verlangt die Kommission kein ausdrückli­ches Mandat des einzelnen Verbrauche­rs. BERLIN (dpa) - In der Debatte um Dieselabga­se und Fahrverbot­e lehnt die deutsche Autobranch­e technische Nachrüstun­gen an Dieselauto­s für eine bessere Abgasreini­gung weiter ab. Die bereits laufenden Updates der Motorsoftw­are führten nicht dazu, dass die Autos mehr Kraftstoff verbraucht­en, sagte der Präsident des Branchenve­rbands VDA, Bernhard Mattes, der „Frankfurte­r Allgemeine­n Zeitung“(Samstag). „Hardware-Nachrüstun­gen hingegen würden Verbrauch und CO2-Ausstoß erhöhen. Das kann ja kaum jemand wollen.“Zudem würde es zwei bis drei Jahre dauern, bis die Motoren umgebaut werden könnten, da Entwicklun­g und Erprobung Zeit bräuchten.

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