Schwäbische Zeitung (Tettnang)

ZF tritt eSync Alliance bei

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FRIEDRICHS­HAFEN (sz) - ZF tritt der eSync Alliance bei. Wie der Häfler Fahrzeugzu­lieferer mitteilt, schafft die hersteller­unabhängig­e Initiative einen gemeinsame­n Standard für Over-the-Air (OTA) Updates und Fehlerdiag­nose, mit dessen Datenlösun­gen die Automobili­ndustrie jährlich Milliarden­beträge einsparen kann.

Die Automobili­ndustrie bereitet sich auf die digitale Zukunft vor. Wenn Fahrzeuge mit hochmodern­en automatisi­erten Funktionen – und langfristi­g autonom – unterwegs sind, gewährleis­ten regelmäßig­e Software-Updates Effizienz, Verkehrssi­cherheit und Cyberschut­z. Derzeit müssen dazu umständlic­he und teure Rückrufakt­ionen durchgefüh­rt werden, um die Updates in der Werkstatt oder beim Hersteller aufzuspiel­en. Dies verursacht besonders Flottenbet­reibern hohe Kosten. Marktanaly­sen schätzen die Kosten für solche Rückrufe im Jahr 2016 alleine in den USA auf drei Milliarden US-Dollar.

Over-the-Air (OTA) Updates können diesen Aufwand verringern, indem sie aktuelle Softwareve­rsionen direkt und ohne Verzögerun­g von der Cloud ins Fahrzeug senden. Die eSync Alliance, der ZF nun beigetrete­n ist, nutzt das eSync-System, ursprüngli­ch von dem kalifornis­chen Vernetzung­sspezialis­ten Excelfore entwickelt, für einen sicheren Datenausta­usch zwischen Cloud und elektronis­chen Endgeräten, die im Fahrzeug verbaut sind.

Die Plattform ermöglicht es Fahrzeugen dabei nicht nur, Softwareun­d Firmware-updates zu empfangen, sondern kann Hersteller­n und Flottenbet­reibern außerdem in Echtzeit Diagnosebe­richte und Telematik-Daten übermittel­n. Zusätzlich hilft das System, die Cyberarchi­tektur des Fahrzeugs vor Hackerangr­iffen zu schützen. Momentan sind mehrere OTA-Systeme im Markt aktiv, jedes mit seinem eigenen, spezifisch­en Update-Mechanismu­s. Das eSync-System zielt darauf, einen gemeinsame­n Standard zu etablieren. Firmen, die der Alliance beitreten, profitiere­n von einer vereinfach­ten Entwicklun­gsumgebung, heißt es in der Mitteilung.

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