Welcher von Ihren Tunneln ist Ihnen der liebste?

Sicher vor rund 20 Jahren die vierte Röhre des Hamburger Elbtunnels. Dafür hatten wir „Trude“entwickelt – die Abkürzung für „Tief runter unter die Elbe“. Das war damals mit einem Durchmesser von 14,20 Metern die größte Tunnelbohrmaschine der Welt. Auch die Fernbahntunnel in Berlin, der Gotthard-Basistunnel oder der neue Autotunnel in Hongkong gehören zu meinen Favoriten. Ebenso die Unterquerung des Bosporus.