A 57-Ausbau soll Staus reduzieren

Die Autobahn zwischen Moers und Krefeld wird auf sechs Spuren erweitert.

Die Planunterlagen zum sechsstreifigen Ausbau der Autobahn 57 im Abschnitt Kapellen zwischen Krefeld-Gartenstadt und dem Autobahnkreuz Moers liegen ab sofort aus. Bis zum 19. Februar können sie auf der Homepage der Bezirksregierung Detmold eingesehen werden, bis zum 19. März können Einwendungen gegen die Pläne erhoben werden.

Die Pläne haben es in sich: Sie umfassen unter anderem den Abriss der Brückenbauwerke, mit denen die A 57 die Kreisstraße 3 und weitere wichtige Verkehrswege quert. Im Zuge des Ausbaus sollen diese durch Neubauten ersetzt werden. Die K 3 und der Moerskanal sollen teilweise verlegt werden.

Zum Schutz vor Verkehrslärm sind auf etwa 3,7 Kilometer an der Westseite und rund vier Kilometer an der Ostseite der A 57 geplant. Die Wände sollen zwischen 2,50 Meter und sieben Meter hoch sein. Als weiterer aktiver Lärmschutz soll ein lärmmindernder Fahrbahnbelag verbaut werden.

Der geplante Ausbau der Autobahnwird voraussichtlich viele Interessen ganz verschiedener Gruppen tangieren – sowohl während der Bauphase als auch im späteren Betrieb. Diese reichen von der erforderlichen Inanspruchnahme von Grundstücken bis zum Verkehrslärm. Ob und in welchem Umfang es bis zum 19. März zu Einwendungen kommt, kann die Bezirksregierung

Detmold noch nicht abschätzen: „Die Planung sieht auf der anderen Seite auch umfangreiche Maßnahmen zur Minimierung und Vermeidung der Betroffenheiten vor“, sagte ein Behördensprecher unserer Redaktion am Mittwoch. Hierzu gehörten umfangreiche Lärmschutzmaßnahmen, die über die bereits vorhandenen hinausgingen. Außerdem erhoffe man sich Verbesserungen bei der Bewältigung des Verkehrsaufkommens: Der Abschnitt Kapellen wird derzeit täglich von etwa 76.000 Fahrzeugen befahren. Und das Problem wird immer größer: Für das Jahr 2030 gehen Prognosen von über 80.000 Fahrzeugen täglich aus. Ziel sei daher die Beseitigung von Engpässen und des damit verbundenen Stauaufkommens.