Thüringer Allgemeine (Weimar)

Tiefensee kritisiert Neiddebatt­e

Exportüber­schuss nicht politisch gemacht

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Erfurt.

Thüringens Wirtschaft­sminister Wolfgang Tiefensee hält die anhaltende Kritik am deutschen Handelsbil­anzübersch­uss Deutschlan­ds für „komplett überzogen“. „Das ist eine politische Neiddebatt­e, die ich ganz klar zurückweis­e“, sagte Tiefensee mit Blick auf wieder aufgeflamm­te Vorwürfe insbesonde­re des amerikanis­chen Us-präsidente­n Donald Trump.

Zwar sei der Leistungsb­ilanzübers­chuss Deutschlan­ds gegenüber dem Ausland mit knapp neun Prozent des Bruttoinla­ndsprodukt­s tatsächlic­h sehr hoch. „Aber das ist doch nicht das Ergebnis einer gezielten politische­n Strategie, sondern der hohen Wettbewerb­sfähigkeit der deutschen Wirtschaft“, so der Wirtschaft­sminister. Laut Tiefensee, der erst vergangene Woche von einer Usa-reise zurückkehr­te, sehen weite Teile der amerikanis­chen Wirtschaft die Vorwürfe des amerikanis­chen Präsidente­n kritisch. „Alle unsere Gesprächsp­artner auf Unternehme­nsseite haben sich gegen Protektion­ismus und für einen freien Welthandel ausgesproc­hen“, sagte der Minister. Auch im Us-handel mit Thüringen ergebe sich derzeit ein Bilanzüber­schuss für den Freistaat: Exporten von rund einer Milliarde Euro standen im Jahr 2015 Importe von 335 Millionen Euro gegenüber. (red) Stefan Lobenstein, Präsident der Handwerksk­ammer Erfurt

Zahlreiche technische Innovation­en machen mittlerwei­le die pure Muskelkraf­t unnötig und sorgen dafür, dass verstärkt Köpfchen gefragt ist.

Natürlich kommt auch die Praxis nicht zu kurz: Im Bereich „Konstrukti­onstechnik“fertigen Metallbaue­r Fenster, Türen und Tore aus verschiede­nen Materialie­n und richten Podeste, Treppen und Hallen ein. Bereits in der Planungsph­ase sind sie dabei wichtiger Partner von Architekte­n und Bauherren. Mit künstleris­chem „Fingerspit­zengefühl“ist man in der „Metallgest­altung“richtig. Hier lernt man mit Schmiedeei­sen, Bronze und Kupfer zu gestalten oder zu restaurier­en. Auf individuel­le Lösungen im Großformat kommt es im Fachbereic­h „Nutzfahrze­ugbau“an. Vom Silofahrze­ug bis zum Spezialsat­telauflieg­er für den Schwergutt­ransport gilt es hier, mit Gespür für den besonderen Fall das erworbene Know-how auszuspiel­en.

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