Klimaneutral und schademissionsfrei

Schwarmkraftwerken gehört die nahe Zukunft

Hans-Ulrich Oberländer aus Jena schreibt zum Leserbrief „Elektroauto verbraucht doppelt so viel Energie“:

Die Wahrheit zur energetischen Verwertung von Endenergie in Bewegungskraft lautet: Während beim Diesel-Verbrennungsantrieb mit etwa 70 Prozent Verlust gerechnet werden muss, lassen sich mit Drehstrommotoren Wirkungsgrade um die 90 Prozent und damit nach Adam Riese ein Siebentel der Verluste des Dieselmotors erzielen. Mehr noch, Elektroantriebe ermöglichen die als Rekuperation bekannte Rückgewinnung von Energie bei Bremsvorgängen und Bergabfahrt. Doch die wohl wichtigste Eigenschaft des E-Antriebs, der sich quasi konkurrenzlos in der Netzkopplung – Steckdose, Klemmleiste, Oberleitung, Stromschiene – bewährt hat: Mit Elektromotoren lassen sich die vielfältigen Bedürfnisse der Komfort-Gesellschaft 100-prozentig klimaneutral und schad-emissionsfrei befriedigen. Vorausgesetzt, diese Elektrizität wird vollständig aus Erneuerbaren Energien gewonnen und steht hinreichend stetig zur Verfügung.

Während der Wirkungsgrad bei Kraftwerken auf Basis fossiler Energien eine gewichtige Rolle spielt, man denke nur an die aktuelle Debatte zu Braunkohlekraftwerken, ist dieser bei Erneuerbare-Energien-KW, zumindest klimatisch, von untergeordneter Bedeutung, sofern ausreichend Flächen zur Verfügung stehen.

Hinsichtlich des schwankenden Anfalls von regenerativem Strom aus Wind und Sonne ist Herrn Weiß zunächst zuzustimmen: Die gegenwärtigen Grünstromanbieter sammeln aus Erneuerbaren Quellen stammende Elektrizität lediglich ein und lassen diese vom Verbundnetzbetreiber durch fossile und Atomkraftwerke verstetigen.

Eine den Namen verdienende Energiewende vor dem Hintergrund des Klimawandels schließt zwingend die klimaneutrale Transformation des Verkehrssektors ein – undenkbar ohne Elektroantriebe. Als Herausforderung hierbei ist die stetige, ausreichende und kostenakzeptable Bereitstellung von EE-Elektrizität zu sehen.

In naher Zukunft werden von Bürgern betriebene Schwarmkraftwerke mit einem gezielten Mix aus Wind, Wasser, Sonne, gepuffert durch Holz-, Biogasverstromung, abschieberbare Kleinwasserkraft und Pumpspeicherung hoch verstetigten Strom mittels eigenem Lastmanagement produzieren. Die Bürgerenergetiker setzen auf die direkte Vermarktung ihres Ökostromes insbesondere an EAutobesitzer.