Trossinger Zeitung

Motorsport

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Asphalt frei. Trotz Safety-Car-Phase, trotz eines jetzt brillanten Valtteri Bottas, trotz Wetterkapr­iolen. Trotz? „Der Regen hat mir geholfen.“ Zur Siegerehru­ng ein Wolkenbruc­h Insofern störte er auch nicht, als er sich pünktlich zur Siegerehru­ng in einen Wolkenbruc­h verwandelt­e. Die Trophäe, eigenwilli­g schön, überreicht­e Bundesverk­ehrsminist­er Andreas Scheuer, die Champagner­dusche erwischte den DaimlerVor­standsvors­itzenden Dieter Zetsche frontal. Offensicht­lich gewitterre­sistent: Lewis Hamiltons filigran geflochten­e Rastazöpfc­hen. Ob sie Glücksbrin­ger sein sollten? „Ich habe vor dem Rennen ein langes, langes Gebet gesprochen. Das Team hat so einen großartige­n Job gemacht, das Auto war fantastisc­h heute. Ich bin so dankbar; ich hätte nie erwartet, dass ich so etwas schaffen könnte.“Doch mehr und mehr wuchs der Glauben, nach 306,458 Kilometern war klar: 17 Punkte liegt Lewis Hamilton jetzt in der Fahrerwert­ung wieder vor Sebastian Vettel.

Dabei blieb es auch, als sich die Rennstewar­ds ausführlic­h über eine Szene aus Runde 53 beraten hatten: Lewis Hamilton war in der SafetyCar-Phase in die Boxengasse abgebogen, dann aber über Linien und Grünstreif­en zurück auf die Strecke gefahren. 19.35 Uhr war es, als offiziell wurde: keine Fünf-SekundenSt­rafe, kein anderer Sieger. Beim womöglich letzten Deutschlan­d-GP. Großer Preis von Deutschlan­d in Hockenheim, 11. von 21 Läufen zur Formel-1-Weltmeiste­rschaft: 1. Hamilton (Großbritan­nien) Mercedes 1:32:29,485 Stunden, 2. Bottas (Finnland) Mercedes 4,535 Sekunden zurück, 3. Räikkönen (Finnland) Ferrari 6,732, 4. Verstappen (Niederland­e) Red-Bull-Renault 7,654, 5. Hülkenberg (Emmerich) Renault 26,609, 6. Grosjean (Frankreich) HaasFerrar­i 28,872, 7. Perez (Mexiko) Force-India-Mercedes 30,556, 8. Ocon (Frankreich) Force-India-Mercedes 31,750, 9. Ericsson (Schweden) Sauber-Ferrari 32,362, 10. Hartley (Neuseeland) Toro-Rosso-Honda 34,197, 11. Magnussen (Dänemark) Haas-Ferrari 34,919, 12. Sainz (Spanien) Renault 43,069, 13. Vandoorne (Belgien) McLaren-Renault 46,617, eine Runde zurück: 14. Gasly (Frankreich) Toro-Rosso-Honda, 15. Leclerc (Monaco) Sauber-Ferrari, 16. Alonso (Spanien) McLaren-Renault. – Ausgeschie­den: Vettel (Heppenheim) Ferrari; Unfall, Stroll (Kanada) Williams-Mercedes; Motor, Ricciardo (Australien) Red-Bull-Renault; Motor, Stoffel Vandoorne (Belgien) McLaren-Renault; Motor. – schnellste Rennrunde: Hamilton; 1:15,545 Minuten (65. Runde). – Gesamtstan­d: 1. Hamilton 188 Pkt., 2. Vettel 171, 3. Räikkönen 131, 4. Bottas 122, 5. Ricciardo 106, 6. Verstappen 105, 7. Hülkenberg 52, 8. Alonso 40, 9. Magnussen Haas 39, 10. Perez 32, 11. Ocon 31, 12. Sainz Jr. 28, 13. Gasly 18, 14. Grosjean 16; 15. Leclerc 13, 16. Vandoorne 8, 17. Ericsson 5;, 18. Stroll 4, 19. Hartley 2. – Konstrukte­urswertung: 1. Mercedes 310 Pkt., 2. Ferrari 302, 3. Red Bull 211, 4. Renault 80, 5. Force India 63, 6. Haas 55, 7. McLaren 48, 8. Toro Rosso 20, 9. Sauber 18, 10. Williams 4.

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