Im Landkreis sind nicht einmal 100 Elektroautos unterwegs

Trotz Abgasskandal und Feinstaub. Bei den Zulassungszahlen für Dieselfahrzeuge ist kein Rückgang zu verzeichnen

Landkreis „Das Ziel der Regierung, bis ins Jahr 2020 eine Million Elektroautos auf die Straße zu bringen, wird wohl eine Illusion bleiben“, sagt Dr. Jürgen Baumgärtner, Geschäftsführer vom gleichnamigen Autohaus in Dillingen.

Trotz Dieselskandal, Feinstaubdiskussion und CO2-Konzentration, Treibhauseffekt und Klimawandel sei auch im Landkreis die Nachfrage für Elektroautos nur sehr geringfügig gestiegen.

„Zwar haben die Anfragen für Probefahrten zugenommen“, weiß Dr. Baumgärtner zu berichten, doch dies sei eher der Neugier geschuldet als einer möglichen oder bereits feststehenden Kaufentscheidung. Er glaubt, die Autofahrer fürchten einerseits die geringe Kilometerleistung einer „Stromfüllung“und andererseits die schlechte Infrastruktur von bisher nur acht Stromzapfstellen im ganzen Landkreis Dillingen. „Und obwohl wir hier in unserem Haus das europaweit am meisten verkaufte E-Auto Zoe mit rund 400 Kilometerleistung pro Batteriefüllung und einem Preis, je nach Ausstattung, zwischen 18000 bis 25000 Euro anbieten, wird es nur sehr selten gekauft.“

So vermeldet auch das Landratsamt Dillingen, von den im Jahr 2015 zugelassenen 95 279 Fahrzeugen waren 182 Elektro- beziehungsweise Hybrid-Fahrzeuge, 32625 Dieselund 46 955 Benzinfahrzeuge.

Das Samstagsthema

Im Vergleich dazu die bisherigen Zahlen des laufenden Jahres: 98 867 zugelassene Fahrzeuge. Davon handelt es sich bei 298 Fahrzeugen um Elektro- beziehungsweise HybridFahrzeuge, 34355 Fahrzeuge sind Diesel- und 47840 Benzinfahrzeuge.

Bei den Angaben Elektro- oder Hybrid-Fahrzeuge sind jedoch höchstens ein Viertel reine Elektrofahrzeuge – also nicht einmal 100. Im Jahr 2013 waren es gerade einmal 13 Elektrofahrzeuge.

Die Zahlen zeigen ebenfalls, dass die Dieselzulassungen nicht zurückgegangen sind, was nach den Worten von Baumgärtner sicherlich der ländlichen Region, in der die Feinstaubbelastung nicht derart schädigend ist wie in Ballungsräumen, geschuldet ist. »Seite 23