Εξευτελιστικοί οι μισθοί των μηχανικών του Δημοσίου
Αντιστοιχούν μόλις στο 40% των αποδοχών σε άλλες χώρες της Ευρώπης
ΓΛΙΣΧΡΕΣ ΕΙΝΑΙ οι αποδοχές των Ελλήνων μηχανικών του Δημοσίου σε σύγκριση με τους μισθούς μηχανικών σε άλλες χώρες της Ευρώπης, καθώς βρίσκονται στο 30%-40% των αντίστοιχων αποδοχών και συγκρίνονται μόνο με χώρες της Ανατολικής Ευρώπης. Αυτό αναδεικνύει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών, εξηγώντας ότι ο εισαγωγικός μισθός του διπλωματούχου μηχανικού είναι 1.162 ευρώ μεικτά, δηλαδή περίπου 850 ευρώ καθαρά επί 12 μήνες, δηλαδή περίπου 10.000 ευρώ ετησίως. Σε επίπεδο μεικτών αποδοχών είναι περίπου 14.000 ευρώ τον χρόνο, ενώ ο καταληκτικός μισθός ανέρχεται στις 30.000 ευρώ ετησίως. Για του λόγου το αληθές παραθέτει σειρά στοιχείων: π.χ., ο μέσος ετήσιος μισθός πολιτικού μηχανικού στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 47.347 λίρες, δηλαδή 55.400 ευρώ, στη Γερμανία 53.750 ευρώ, στη Γαλλία 46.400 ευρώ και στην Ιταλία 61.000 ευρώ. Επισημαίνει δε ότι οι αποδοχές των μηχανικών στο Δημόσιο αυτή τη στιγμή είναι περίπου στο 50%-60% των αντίστοιχων του ιδιωτικού τομέα. Οι εξευτελιστικές αποδοχές εξηγούν το κύμα φυγής και παραίτησης που παρουσιάζεται στους μηχανικούς, επισημαίνει σε ανακοίνωσή της η ΠΟΕΜΔΥΔΑΣ, προειδοποιώντας πως δεν υπάρχει μεγαλύτερη απαξία για την οργανωμένη Πολιτεία από το γεγονός ότι δεν μπορεί πια να προσελκύσει νέους επιστήμονες να υπηρετήσουν στις δημόσιες τεχνικές υπηρεσίες. Επεξηγεί δε ότι η απαξία αυτή θα έχει τραγικά αποτελέσματα εις βάρος του δημόσιου συμφέροντος, του περιβάλλοντος και των κοινωνικών αναγκών δεδομένου ότι:
• Η προστασία του περιβάλλοντος επιβάλλει την εγρήγορση της Πολιτείας για τη στελέχωση και την ορθή λειτουργία όλων των αρμόδιων ελεγκτικών υπηρεσιών (υπηρεσίες Δόμησης, υπηρεσίες Περιβάλλοντος κ.λπ.).
• Βρίσκεται σε εξέλιξη ένα πάρα πολύ μεγάλο πρόγραμμα εκτέλεσης δημόσιων έργων και μελετών από όλα τα επίπεδα Δημόσιας Διοίκησης (υπουργεία, περιφέρειες, δήμοι), που απαιτεί αυξημένη εποπτεία για τη διασφάλιση του δημόσιου συμφέροντος.
• Οι γερασμένες και ασυντήρητες υφιστάμενες υποδομές (δημόσια κτήρια, γέφυρες, οδικοί άξονες κ.λπ.) βρίσκονται σε οριακό σημείο και απαιτούνται επειγόντως έλεγχοι (προσεισμικοί και άλλοι), μελέτες και έργα αποκατάστασης ώστε να διασφαλιστεί η δημόσια ασφάλεια και να μην γίνουμε μάρτυρες νέων τραγωδιών όπως αυτή στα Τέμπη.
• Η πύκνωση των φυσικών καταστροφών απαιτεί συνολικό και κεντρικό σχεδιασμό για την αντισεισμική προστασία, τον αντιπλημμυρικό σχεδιασμό, την πολιτική προστασία, στελεχωμένη από τους κατάλληλους επιστήμονες.