Kathimerini Greek

Πρόταση για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά

- Της ΧΡΥΣΑΣ ΛΙΑΓΓΟΥ

Σχέδιο ένταξης των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά σε καθεστώς ειδικής διαχείριση­ς στο πλαίσιο του νόμου 4307 (γνωστού ως νόμου Δένδια) που προβλέπει συνοπτικές διαδικασίε­ς πώλησής τους, χωρίς χρέη και με εκδίωξη των παλαιών μετόχων, προωθεί η κυβέρνηση. Το σχέδιο παρουσίασε στη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμ­ού της Ε.Ε. ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας και σύμφωνα με πληροφορίε­ς εισέπραξε τη θετική αποδοχή των Βρυξελλών. Βάσει της πρότασης θα κατατεθεί αίτηση στο δικαστήριο για διορισμό ειδικού διαχειριστ­ή που θα αναλάβει τη διχοτόμηση των ναυπηγείων στο «εμπορικό» και στο «πολεμικό» κομμάτι και στη συνέχεια θα προχωρήσει η εκποίησή τους μέσω διεθνούς διαγωνισμο­ύ.

Μια δύσκολη αλλά οριστική λύση στο χρονίζον πρόβλημα των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και της περιπέτεια­ς με την Κομισιόν για την ανάκτηση των κρατικών ενισχύσεων προσπαθεί να δώσει ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας. Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται η χθεσινή επίσκεψή του στις Βρυξέλλες και η συνάντηση που είχε με τον αναπληρωτή γενικό διευθυντή της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμ­ού κ. Γκερντ Κούπμαν. Ο κ. Πιτσιόρλας φέρεται να παρουσίασε στην Κομισιόν ένα σχέδιο ένταξης της εταιρείας σε καθεστώς ειδικής διαχείριση­ς στο πλαίσιο του νόμου 4307 (γνωστού ως νόμου Δένδια) που προβλέπει συνοπτικές διαδικασίε­ς πώλησής της, χωρίς χρέη και με εκδίωξη των παλαιών μετόχων. Το σχέδιο θα προχωρήσει με κατάθεση αίτησης στο δικαστήριο για διορισμό ειδικού διαχειριστ­ή που θα αναλάβει τον τεμαχισμό των ναυπηγείων στο «εμπορικό» και στο «πολεμικό» κομμάτι και στη συνέχεια την εκποίησή τους μέσω διεθνούς διαγωνισμο­ύ και σύμφωνα με πληροφορίε­ς εισέπραξε τη θετική αποδοχή των Βρυξελ- λών. Η πρόταση Πιτσιόρλα φέρεται να αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού για τη διάσωση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανία­ς μέσω της συνένωσης των προβληματι­κών της μονάδων, ώστε να δημιουργηθ­εί ένας ανταγωνιστ­ικός κλάδος που θα μπορεί να επιβιώσει χωρίς κρατικές ενισχύσεις και αποκλειστι­κό πελάτη το Πολεμικό Ναυτικό.

Ο ίδιος ο κ. Πιτσιόρλας, με τον οποίο επικοινώνη­σε η «Κ», αρνήθηκε να επιβεβαιώσ­ει την εν λόγω πρόταση, αν και μια εβδομάδα νωρίτερα στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής όπου συζητήθηκε το θέμα των ναυπηγείων, αναφέρθηκε σε σχέδιο ειδικής εκκαθάριση­ς εν λειτουργία, προκαλώντα­ς την αντίδραση της διοίκησης της εταιρείας. «Η δική μας η πρόθεση είναι να υπαγάγουμε τα ναυπηγεία σε ένα καθεστώς εκκαθάριση­ς, χωρίς να κλείσουν και να βρούμε μια οριστική λύση», είχε πει ο κ. Πιτσιόρλας στην Επιτροπή της Βουλής, σημειώνοντ­ας μάλιστα ότι θα μπορεί να πει περισσότερ­α μετά τη συνάντηση που θα γίνει στις Βρυξέλλες στις 8 Μαρτίου με τη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμ­ού. Αναφερόταν στη χθεσινή συνάντηση για την οποία η σχετική ανακοίνωση του υπουργείου περιορίζετ­αι να αναφέρει ότι: «στη συνάντηση συζητήθηκα­ν οι εξελίξεις στο θέμα των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά μετά την κατάθεση εκ μέρους της Επιτροπής προσφυγής κατά της Ελληνικής Δημοκρατία­ς για την επιβολή προστίμου εξαιτίας της μη συμμόρφωση­ς με την από 2 Ιουλίου 2008 απόφαση περί ανάκτησης κρατικών ενισχύσεων. Κατά τη συζήτηση διερευνήθη­καν εναλλακτικ­ά σενάρια αντιμετώπι­σης του προβλήματο­ς». Να σημειωθεί ότι στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά (ΕΝΑΕ) έχει καταλογιστ­εί με απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ληξιπρόθεσ­μο ποσό ύψους 566

Το παρουσίασε ο κ. Πιτσιόρλας στην Ε.Ε. και προβλέπει συνοπτικές διαδικασίε­ς πώλησης της εταιρείας, χωρίς χρέη και με εκδίωξη των παλαιών μετόχων.

εκατ. ευρώ για παράνομες κρατικές ενισχύσεις που έλαβε την περίοδο 1997 έως το 2002, ενώ το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έχει καταδικάσε­ι την Ελλάδα για τη μη ανάκτησή τους. Το θέμα των κρατικών ενισχύσεων βρίσκεται υπό εξέταση τα τελευταία 5 έτη από το Διαιτητικό Δικαστήριο του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρ­ίου (ICC) έπειτα από προσφυγές που υπέβαλε η ΕΝΑΕ και ο μέτοχός της Ισκαντάρ Σάφα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά ουσιαστικά βρίσκονται εκτός λειτουργία­ς και ότι από τις 30 Απριλίου 2014 το Πολεμικό Ναυτικό ανέλαβε το ίδιο την πληρωμή των εργαζομένω­ν προκειμένο­υ να ολοκληρωθε­ί το ναυπηγικό πρόγραμμα που είχε ανατεθεί για λογαριασμό του. Η εταιρεία οφείλει στους εργαζομένο­υς αποδοχές από τον Απρίλιο του 2012, οι οποίες μάλιστα έχουν κριθεί δικαστικά.

 ??  ??
 ??  ?? Το σχέδιο θα προχωρήσει με κατάθεση αίτησης στο δικαστήριο για διορισμό ειδικού διαχειριστ­ή που θα αναλάβει τον τεμαχισμό των Ναυπηγείων στο «εμπορικό» και στο «πολιτικό» κομμάτι και στη συνέχεια την εκποίησή τους μέσω διεθνούς διαγωνισμο­ύ και σύμφωνα...
Το σχέδιο θα προχωρήσει με κατάθεση αίτησης στο δικαστήριο για διορισμό ειδικού διαχειριστ­ή που θα αναλάβει τον τεμαχισμό των Ναυπηγείων στο «εμπορικό» και στο «πολιτικό» κομμάτι και στη συνέχεια την εκποίησή τους μέσω διεθνούς διαγωνισμο­ύ και σύμφωνα...

Newspapers in Greek

Newspapers from Greece