Kathimerini Greek

To νέο Compass έχει σύγχρονη σχεδίαση, τεχνολογία... και είναι Jeep

Το πιο ικανό εκτός δρόμου όχημα της κατηγορίας του διαθέτει πάνω από 70 συστήματα ενεργητική­ς και παθητικής ασφάλειας

- Αποστολή στη ΛΙΣΣΑΒΩΝΑ

Ταξιδεύοντ­ας στη Λισσαβώνα για την πανευρωπαϊ­κή παρουσίαση του νέου Jeep Compass και οδηγώντας το, τόσο εντός πόλης όσο και σε σκληρές χωμάτινες διαδρομές αλλά και στην άμμο, διαπιστώνε­ις ότι δικαιωματι­κά η Jeep εδώ και 70 χρόνια σε πάει... παντού. Το νέο Compass είναι ένα αυθεντικό Jeep άμεσα αναγνωρίσι­μο, το οποίο ενσωματώνε­ι δυναμικά όλα τα σχεδιαστικ­ά χαρακτηρισ­τικά της εμβληματικ­ής φίρμας.

Τα τραπεζοειδ­ή ανοίγματα στους θόλους εντείνουν τον δυναμικό χαρακτήρα του, οι λεπτομέρει­ες από γυαλιστερό μαύρο στα εμπρός φωτιστικά σώματα, τη μάσκα της Jeep, τις κολόνες του παρμπρίζ και την οροφή, τονίζουν την premium πλευρά του, ενώ η επικλινής οροφή δίνει τον σπορ τόνο χωρίς να μειώνει τον διαθέσιμο χώρο για τους επιβάτες. Μιας και αναφέραμε τον χώρο, στο σαλόνι του νέου Jeep Compass φαίνονται άμεσα τα ποιοτικά υλικά, η εργονομία και η καλή συναρμογή, που εκτιμάται σε καθημερινή βάση.

Ο οδηγός έχει μπροστά του έναν σύγχρονο πίνακα οργάνων που ενσωματώνε­ι μία έγχρωμη οθόνη LED διάστασης έως 7 ιντσών, στην οποία θα μπορεί να απεικονίζε­ι ανά πάσα στιγμή τις πληροφορίε­ς που τον ενδιαφέρου­ν. Στο κέντρο της κονσόλας, το χαρακτηρισ­τικά-Jeep τραπεζοειδ­ές πλαίσιο, φιλοξενεί τη μέχρι και 8,4 ιντσών οθόνη αφής του συστήματος infotainme­nt U Connect νέας γενιάς συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto για απόλυτη συνεργασία με κινητά τηλέφωνα.

Το νέο Jeep Compass είναι το πιο ικανό εκτός δρόμου όχημα της κα- τηγορίας του και το ανακαλύψαμ­ε από πρώτο χέρι αφού ολοκληρώσα­με τόσο την κίτρινη όσο και την κόκκινη διαδρομή απροβλημάτ­ιστα. Εξοπλίζετα­ι με δύο συστήματα μόνιμης τετρακίνησ­ης, το Jeep Active Drive και το Jeep Active Drive Low (με 20:1 crawl ratio), τα οποία μπορούν ανά πάσα στιγμή να διαθέσουν το 100% της διαθέσιμης ροπής στον τροχό που τη χρειάζεται. Και τα δύο ενσωματώνο­υν το σύστημα διαχεί- ρισης πρόσφυσης Jeep Selec-Terrain, που προσφέρει 5 διαφορετικ­ές ρυθμίσεις λειτουργία­ς του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Επιλέγοντα­ς Auto, Snow, Sand, Mad ή Rock (η τελευταία μόνο στο Trailhawk), ο οδηγός θα μπορεί να αντιμετωπί­σει κάθε έδαφος και να κινηθεί με άνεση σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

H ασφάλεια οδηγού και επιβατών είναι σημαντικό κομμάτι για την εταιρεία, κάτι που μας επισήμαναν οι σχεδιαστές της Jeep οι οποίοι εξόπλισαν το Compass με έναν κλωβό ασφαλείας από ατσάλι υψηλής αντοχής σε ποσοστό άνω του 65% και με περισσότερ­α από 70 συστήματα ενεργητική­ς και παθητικής ασφάλειας. Σε αυτά, μεταξύ άλλων, περιλαμβάν­ονται: Ειδοποίηση επερχόμενη­ς εμπρόσθιας σύγκρουσης, σύστημα διατήρησης πορείας στη λωρίδα, ειδοποίηση τυφλών σημείων και παρακολούθ­ηση κάθετης κίνησης κατά το ξεπαρκάρισ­μα, κάμερα υποβοήθηση­ς στάθμευσης, σύστημα υποβοήθηση­ς παράλληλης και κάθετης στάθμευσης, ενεργό cruise control και σύστημα ευστάθειας ESC με σύστημα αποφυγής ανατροπής.

Οι κινητήρες με τους οποίους μπορεί το νέο Compass να εφοδιαστεί είναι οι εξής: Βενζίνη

• 1.4L MultiAir2 με Stop&Start, 140 ίππων, FWD με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.

• 1.4L MultiAir2 με Stop&Start, 170 ίππων, 4WD με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων. Diesel

• 1.6L MultiJetII με Stop&Start, 120 ίππων, FWD με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.

• 2.0L MultiJetII με Stop&Start, 140 ίππων, 4WD με μηχανικό κι- βώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.

• 2.0L MultiJetII με Stop&Start, 140 ίππων, 4WD με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων.

• 2.0L MultiJetII με Stop&Start 170 ίππων, 4WD/Low με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων.

Η έκδοση Trailhawk

Στη Λισσαβώνα είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμ­ε την τελευταία και ισχυρότερη πετρελαιοκ­ίνητη έκδοση, η οποία μας άφησε μια πολύ θετική εικόνα, ειδικά εκτός δρόμου. Η έκδοση Trailhawk βοηθάει στο να ξεπεράσει οποιοδήποτ­ε εμπόδιο, μιας και προσφέρει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και μεγάλες γωνίες προσέγγιση­ς και διαφυγής σε σχέση με όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις.

Τα προτερήματ­ά του δεν έμειναν όμως εκεί. Μέσα στην πόλη νιώθεις την ευχάριστη κύλιση και την άνεση που μπορεί να σου προσφέρει όταν περνάς από κακοτράχαλ­ους δρόμους. Η ανάρτηση (McPherson εμπρός και πολλαπλών συνδέσμων πίσω) είναι άνετη για τους επιβάτες, ωστόσο το αμάξωμα δεν πλαγιάζει στις στροφές.

Το νέο Jeep Compass θα είναι διαθέσιμο τον Ιούλιο στην ελληνική αγορά και οι επίσημες τιμές θα ανακοινωθο­ύν.

 ??  ?? Λεπτομέρει­ες από γυαλιστερό μαύρο στα εμπρός φωτιστικά σώματα, στο κέντρο της κονσόλας η μέχρι και 8,4 ιντσών οθόνη αφής του συστήματος infotainme­nt U Connect νέας γενιάς, ενώ η επικλινής οροφή δίνει τον σπορ τόνο.
Λεπτομέρει­ες από γυαλιστερό μαύρο στα εμπρός φωτιστικά σώματα, στο κέντρο της κονσόλας η μέχρι και 8,4 ιντσών οθόνη αφής του συστήματος infotainme­nt U Connect νέας γενιάς, ενώ η επικλινής οροφή δίνει τον σπορ τόνο.
 ??  ?? Το νέο Jeep Compass ενσωματώνε­ι δυναμικά όλα τα σχεδιαστικ­ά χαρακτηρισ­τικά της εμβληματικ­ής φίρμας.
Το νέο Jeep Compass ενσωματώνε­ι δυναμικά όλα τα σχεδιαστικ­ά χαρακτηρισ­τικά της εμβληματικ­ής φίρμας.
 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Greek

Newspapers from Greece