Με διαδικασίες fast track οι άδειες για νέα έργα ΑΠΕ
Στην υπηρεσία της επιτάχυνσης των έργων ΑΠΕ, η Κομισιόν ανακοίνωσε μια νέα προσέγγιση στην αδειοδότηση, με σκοπό τη δραστική μείωση του απαιτούμενου χρόνου. Πρόκειται, όπως το έθεσε αρμόδιος υψηλόβαθμος κοινοτικός αξιωματούχος, για τον «υπ' αριθμόν ένα εχθρό» και το «μεγαλύτερο εμπόδιο» στην πορεία για την αύξηση της εγκατεστημένης ισχύος ΑΠΕ.
Μέχρι πρότινος, σύμφωνα με την ίδια πηγή, η Επιτροπή επέβαλλε υποχρεωτικά ανώτατα χρονικά όρια για τη διαδικασία αδειοδότησης, τα οποία δεν εφαρμόζονταν από τα κράτη-μέλη. Ως αποτέλεσμα, ο μέσος όρος για την ολοκλήρωση της διαδικασίας για αιολικά έργα, όπως ανέφερε, κυμαίνεται στα εννέα έτη, ενώ για ηλιακά είναι τέσσερα έως πέντε έτη.
Η νέα προσέγγιση, όπως εξήγησε, εστιάζει στις λεγόμενες «επιλεγμένες περιοχές» (Go-to Areas). Τα κράτη-μέλη θα εντοπίζουν, λαμβάνοντας υπόψη κριτήρια που θέτει η Κομισιόν, μέρη κατάλληλα για έργα ΑΠΕ, και οι ίδιες οι εθνικές αρχές θα διεξάγουν προληπτικά τις αναγκαίες μελέτες (περιβαλλοντικών επιπτώσεων κ.ο.κ.). Με την ολοκλήρωσή τους, και υπό τον όρο ότι τα προτεινόμενα έργα δεν απαιτούν νέες αναλύσεις (κάτι που θα κρίνεται εντός 30 ημερών), οι ανάδοχοι δεν θα χρειάζεται να προχωρούν σε εξειδικευμένες ΜΠΕ και η διαδικασία αδειοδότησης θα ολοκληρώνεται σε ένα χρόνο (έξι μήνες, αν πρόκειται για αναβάθμιση υφιστάμενου έργου). Οι αξιωματούχοι της Επιτροπής, αλλά και ο κ. Τίμερμανς στη συνέντευξη Τύπου, ήταν κατηγορηματικοί ότι η προσέγγιση αυτή δεν συνεπάγεται
οιαδήποτε χαλάρωση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας. Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής, παράλληλα, διπλασιάζονται οι στόχοι για το πράσινο υδρογόνο το 2030 (10 εκατομμύρια τόνοι εγχώρια παραγωγή και 10 εκατομμύρια τόνοι εισαγωγές). Οσον αφορά το βιομεθάνιο, ο στόχος είναι η ετήσια ευρωπαϊκή παραγωγή να φθάσει τα 35 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα έως το 2030.
Ωστόσο, κοινοτικοί αξιωματούχοι παραδέχθηκαν ότι στα πρώτα χρόνια το εγχείρημα της απεξάρτησης από τη Ρωσία συνεπάγεται αύξηση της χρήσης άνθρακα για την ηλεκτροπαραγωγή. Στο πλαίσιο της τροποποίησης του Κανονισμού του RRF, μάλιστα, όπως εξήγησαν, θα αλλάξουν οι διατάξεις για την αποτροπή σημαντικής βλάβης στο περιβάλλον (do no significant harm): αν κάποιο ρυπογόνο εγχείρημα κρίνεται απαραίτητο για την ασφάλεια εφοδιασμού της Ενωσης, θα εξαιρείται από τις προβλέψεις.
Δυνατότητα αύξησης ρυπογόνων καυσίμων για την ηλεκτροπαραγωγή εάν είναι απαραίτητα για την ενεργειακή ασφάλεια.