Μέτρα εξοικονόμησης με επίκεντρο την ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων
Στο μέτωπο της εξοικονόμησης ενέργειας επιβεβαιώθηκαν τα δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία ο στόχος μείωσης της κατανάλωσης το 2030 έναντι του 2020 αυξάνεται από 9% σε 13% (που θα καταστεί υποχρεωτικός στο πλαίσιο της αναθεωρημένης Οδηγίας για την Ενεργειακή Αποδοτικότητα, αν η τροποποίηση υιοθετηθεί από τα κράτη-μέλη). Σύμφωνα με την Επιτροπή, άμεσα εφαρμόσιμα μέτρα εξοικονόμησης –αυτά που προτείνει η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας στις πρόσφατες εκθέσεις της– θα μπορούσαν να οδηγήσουν ήδη από φέτος σε μείωση της κατανάλωσης τόσο του αερίου όσο και του πετρελαίου κατά 5%.
Η Κομισιόν, στο πλαίσιο της εν εξελίξει διαπραγμάτευσης για την τελική μορφή του πακέτου Fit-for-55 (μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 55% το 2030 έναντι του 1990), ενθαρρύνει το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της Ε.Ε. να εξετάσουν πιο φιλόδοξα μέτρα για την εξοικονόμηση ενέργειας. Μεταξύ άλλων προτείνει να τεθούν πιο υψηλοί υποχρεωτικοί εθνικοί στόχοι εξοικονόμησης, να γίνει πιο αυστηρό το ρυθμιστικό πλαίσιο για την ενεργειακή
απόδοση και τη θέρμανση των κτιρίων, να καταργηθούν νωρίτερα οι επιδοτήσεις για καυστήρες ορυκτών καυσίμων (το 2025 αντί του 2027) και τελικά να απαγορευθούν τελείως. Ειδικά για τα κτίρια προτείνεται να επιβληθεί η υποχρέωση μηδενικών εκπομπών πριν από το 2030 (και για τα δημόσια κτίρια πριν
από το 2027). Επιπλέον ενθαρρύνεται η διευρυμένη εφαρμογή της πρακτικής των ενεργειακών ελέγχων (energy audits), ώστε ειδικά οι μικρότερες επιχειρήσεις και δημόσιοι οργανισμοί που δεν υποχρεούνται να τους υλοποιούν να το κάνουν εθελοντικά. Στις μεταφορές προτείνεται να τεθούν πιο αυστηρές απαιτήσεις οικολογικού σχεδιασμού και λειτουργίας για τα βαρέα οχήματα.
Στο επίπεδο της ατομικής συμπεριφοράς σημειώνεται, με
επίκληση της πιο πρόσφατης έκθεσης του IPCC (Διακυβερνητικού Πάνελ για την Κλιματική Αλλαγή), ότι «αλλαγές στον τρόπο που ζούμε μπορούν να συμβάλουν σε σημαντική μείωση της ενεργειακής μας κατανάλωσης. Επιλέγοντας να χαμηλώσουμε τη θέρμανση, να οδηγούμε πιο οικονομικά και να χρησιμοποιούμε περισσότερα τα μέσα μεταφοράς και την ενεργητική κινητικότητα, να χρησιμοποιούμε οικιακές συσκευές και τον κλιματισμό πιο αποδοτικά, να κλείνουμε τα φώτα, επιφέρουμε ουσιώδη, βραχυπρόθεσμη εξοικονόμηση».
Η Επιτροπή –όπως ανέφερε ο κ. Τίμερμανς– δεν θέλει να θέσει κοινά στάνταρ για όλες τις χώρες. Κυρίως βλέπει τον ρόλο της σε αυτό το πεδίο παρέχοντας συνδρομή στις εθνικές εκστρατείες ευαισθητοποίησης, που θα προσαρμόζονται στις γεωγραφικές και πολιτισμικές ιδιαιτερότητες της κάθε χώρας.
Σύμφωνα με την Κομισιόν, 67 δισ. ευρώ στα εθνικά Σχέδια Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας των κρατών-μελών έχουν ήδη δεσμευθεί για επενδύσεις εξοικονόμησης ενέργειας, με έμφαση στην ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων.
Ο στόχος μείωσης της κατανάλωσης ενέργειας αυξάνεται στο 13% το 2030 έναντι 9% το 2020.