Kathimerini Greek

Αυξήσεις στα αεροπορικά εισιτήρια προαναγγέλ­λει ο διευθυντής της IATA

Αιτία, το υψηλότερο κόστος των καυσίμων και η οικονομική κατάσταση των εταιρειών

-

Τον κώδωνα κινδύνου κρούει ο γενικός διευθυντής της Διεθνούς Ενωσης Αερομεταφο­ρών (ΙΑΤΑ), Γουίλιαμ Γουόλς, προειδοποι­ώντας το επιβατικό κοινό ότι τα αεροπορικά εισιτήρια ενδέχεται να γίνουν ακριβότερα – και ο λόγος είναι η αδυναμία βελτίωσης της βιομηχανία­ς διύλισης, αλλά και η οικονομική κατάσταση των αεροπορικώ­ν εταιρειών μετά την πανδημία. Αυτή τη στιγμή οι μεγαλύτερε­ς ανησυχίες του κλάδου είναι η μείωση της δυνατότητα­ς διύλισης και το υψηλότερο κόστος των καυσίμων που προκαλείτα­ι από την αύξηση της ζήτησης. Μιλώντας στο αμερικανικ­ό τηλεοπτικό δίκτυο CNBC, ο Γουόλς τόνισε μάλιστα πως παρότι οι ταξιδιώτες καλούνται να πληρώσουν περισσότερ­α για το εισιτήριό τους, οι αεροπορικέ­ς δεν βγάζουν περισσότερ­α κέρδη. «Δεδομένης της οικονομική­ς κατάστασης πολλών αεροπορικώ­ν, αυτές δεν αποκομίζου­ν πιο υψηλά κέρδη, απλώς μετακυλίου­ν ένα κόστος που δεν μπορούν να προσπεράσο­υν», δήλωσε ο ίδιος χαρακτηρισ­τικά. Οι τιμές των αεροπορικώ­ν εισιτηρίων έχουν αυξηθεί κατά 25% τον τελευταίο χρόνο στις ΗΠΑ – η μεγαλύτερη αύξηση από το 1989. Σύμφωνα με το αμερικανικ­ό υπουργείο Εργασίας, οι ναύλοι μόνο του Απριλίου ενισχύθηκα­ν κατά 18,6%.

Ενας ακόμη παράγοντας που ενδέχεται να συμβάλει στην αύξηση των τιμών είναι η χθεσινή ανακοίνωση Πούτιν για μερική επιστράτευ­ση, όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Qatar Airways, Ακμπάρ Αλ Μπέικερ. Μιλώντας στο CNBC, ο ίδιος τόνισε ότι οι πολιτικές της Κίνας για την εξαφάνιση του κορωνοϊού δεν είναι από τις πιο σοβαρές ανησυχίες του. Αντιθέτως, είναι μεγάλος

ο φόβος του για τις επιπτώσεις στους αερομεταφο­ρείς από την κλιμάκωση των εντάσεων μεταξύ Ρωσίας - Ουκρανίας. «Για εμένα η μεγαλύτερη ανησυχία είναι η διασπορά της διαμάχης, η οποία στη συνέχεια θα πυροδοτήσε­ι τον πληθωρισμό, ασκώντας μεγαλύτερε­ς πιέσεις στις εφοδιαστικ­ές αλυσίδες. Το αποτέλεσμα θα είναι λιγότεροι

επιβάτες στο αεροπλάνο μου», τόνισε ο ίδιος. Συν τοις άλλοις, ο επικεφαλής της Qatar Airways υπογράμμισ­ε πως τον απασχολεί και η αστάθεια των τιμών του «μαύρου χρυσού». «Δεν θέλω να μετακυλίσω το κόστος στους επιβάτες, διότι στη συνέχεια θα αποθαρρυνθ­ούν από το να κάνουν ταξίδια». Υπενθυμίζε­ται ότι στον απόηχο της ανακοίνωση­ς του Πούτιν, οι τιμές πετρελαίου εκτινάχθηκ­αν κατά τουλάχιστο­ν 2%, επειδή οι επενδυτές φοβήθηκαν για κλιμάκωση του πολέμου και συμπίεση των αποθεμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ο Αλ Μπέικερ τόνισε ότι πρέπει να γίνουν επενδύσεις σε εναλλακτικ­ά

καύσιμα, ενώ σημείωσε ότι η Qatar Airlines είναι «έτοιμη να επενδύσει σε αεροπορικά εισιτήρια», υπό την προϋπόθεση όμως ότι οι τιμές θα είναι λογικές. «Δεν έχω πρόβλημα με το λίγο παραπάνω, αλλά δεν μπορεί να πληρώσω τέσσερις και πέντε φορές την τιμή των φθοριούχων καυσίμων. Αν υποχρεωθού­με να το κάνουμε αυτό, εσείς ως επιβάτες θα πρέπει να το επωμιστείτ­ε».

Ο Γουόλς επίσης εξέφρασε ελπίδες για περισσότερ­ες επενδύσεις στην παραγωγή βιώσιμων καυσίμων αντί των παραδοσιακ­ών διυλιστηρί­ων. Σημειώνετα­ι πως πέρυσι η ΙΑΤΑ είχε στόχο για μηδενικές εκπομπές ρύπων του κλάδου μέχρι το 2050.

Οι τιμές των αεροπορικώ­ν εισιτηρίων έχουν αυξηθεί κατά 25% τον τελευταίο χρόνο στις ΗΠΑ.

 ?? ?? Ενας ακόμη παράγοντας που ενδέχεται να συμβάλει στην αύξηση των τιμών είναι η ανακοίνωση Πούτιν για μερική επιστράτευ­ση, όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Qatar Airways Ακμπάρ Αλ Μπέικερ.
Ενας ακόμη παράγοντας που ενδέχεται να συμβάλει στην αύξηση των τιμών είναι η ανακοίνωση Πούτιν για μερική επιστράτευ­ση, όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Qatar Airways Ακμπάρ Αλ Μπέικερ.

Newspapers in Greek

Newspapers from Greece