«Μάχη» για μία θέση στη Ρεβυθούσα
Η ζήτηση για θέσεις (slots) στις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας αναμένεται ενισχυμένη ενόψει της ετήσιας δημοπρασίας 2023. Για πρώτη φορά, άδειες συμμετοχής στις δημοπρασίες έχουν ζητήσει από τη ΡΑΕ μεγάλοι διεθνείς traders, όπως η Vitol, ενώ αρμόδιοι φορείς εκτιμούν ότι την εμφάνισή τους θα κάνουν και αμερικανικές εταιρείες. Ενισχυμένο είναι και το ενδιαφέρον βουλγαρικών και ρουμανικών εταιρειών, αλλά και της αυστριακής OMV, πέραν βεβαίως των ελληνικών ομίλων (ΔΕΠΑ, Mytilineos, Εlpedison,
Hρων, ΔΕΗ) που βλέπουν ευκαιρίες και για εξαγωγές στις γειτονικές χώρες. Τον ανταγωνισμό για μία θέση στη Ρεβυθούσα πυροδότησε η απόφαση της Βουλγαρίας για διαγωνισμό
προμήθειας LNG φορτίων που αντιστοιχούν σε 16 ΤWh, που θα μεταφέρονται με αντίστροφη ροή του υφιστάμενου ελληνοβουλγαρικού αγωγού.
Το ισχυρό ενδιαφέρον ξένων εταιρειών για εξαγωγές μέσω της Ρεβυθούσας, που σε κανονικές συνθήκες θα ήταν ιδιαίτερα θετικό, στην παρούσα συγκυρία προβληματίζει και αυτό γιατί μπορεί να μείνει η εγχώρια αγορά χωρίς φορτία. Σε μια προσπάθεια διαχείρισης αυτού του κινδύνου, η ΡΑΕ μετέφερε τη δημοπρασία του ΔΕΣΦΑ για τις 17 Οκτωβρίου προκειμένου
να τροποποιήσει τον κώδικα θέτοντας κάποιες δικλίδες ασφαλείας, όπως να αυξήσει τα πρόστιμα σε περίπτωση που δεν αξιοποιηθούν τα slots και να περιορίσει τον χρόνο αεριοποίησης του καυσίμου στις 6 ημέρες από 18. Το γεγονός, πάντως, ότι κάποιες ελληνικές εταιρείες, όπως η Mytilineos και η Elpedison, έχουν κλείσει από πέρυσι θέσεις και για το 2023, στο πλαίσιο των δημοπρασιών πενταετούς διάρκειας που καθιέρωσε για πρώτη φορά η ΡΑΕ, προσφέρει σχετική ανακούφιση στις αρμόδιες ελληνικές αρχές.
Για πρώτη φορά, άδειες συμμετοχής στις δημοπρασίες έχουν ζητήσει από τη ΡΑΕ μεγάλοι διεθνείς traders.