Στη Βουλή το νομοσχέδιο με τα 13 προαπαιτούμενα
Λίστα με 6 ΔΕΚΟ που περνούν στο Υπερταμείο Αποκρατικοποιήσεων
Ελάχιστες από τις διατάξεις του νομοσχεδίου για τα προαπαιτούμενα -κατατέθηκε χθες το απόγευμα στη Βουλή όπως αναμενόταν- κατάφερε να «ποσοτικοποιήσει» το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους όπως προκύπτει από τη σχετική έκθεση που συνοδεύει τις διατάξεις. Με τις διατάξεις του νομοσχεδίου κλείνουν τα 13 από τα 15 προαπαιτούμενα για την εκταμίευση της δόσης των 2,8 δισ. ευρώ. Εκκρεμεί ο εκσυγχρονισμός του νομοθετικού πλαισίου της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας -η σχετική τροπολογία αναμένεται τη Δευτέρα, ημέρα κατά την οποία θα εισαχθεί το νομοσχέδιο για συζήτηση-, αλλά και η ανακοίνωση των στελεχών που θα συγκροτήσουν το Εποπτικό Συμβούλιο του νέου Υπερταμείου Αποκρατικοποιήσεων.
Από το σύνολο των διατάξε- ων, το ΓΛΚ εντόπισε αύξηση εσόδων στον ΕΟΠΥΥ από την αναπροσαρμογή του ποσοστού εισφοράς για την υγειονομική περίθαλψη των ασφαλισμένων του ΟΓΑ. Οι συντελεστές θα ισχύσουν από την 1/1/2017 και όχι από την 1/1/2019 όπως όριζε ο νόμος του Μαΐου. Έτσι, οι αγρότες θα επιβαρυνθούν με 37,36 εκατ. ευρώ μέσα στο 2017, με 31,13 εκατ. ευρώ μέσα στο 2018 και 6,23 εκατ. ευρώ μέσα στο 2019. Αύξηση εσόδων θα προκύψει για τους φορείς κοινωνικής ασφάλισης και από την κατάργηση της διάταξης που έδινε το δικαίωμα στους ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων να καταβάλουν μειωμένη εισφορά. Το όφελος για τα ασφαλιστικά ταμεία δεν ποσοτικοποιείται.
Ακόμη, το τελικό κείμενο του νομοσχεδίου περιλαμβάνει:
Τη λίστα με τις δημόσιες επιχειρήσεις που περνούν στον έλεγχο της Εταιρείας Δημοσίων Συμμετοχών, γνωστού και ως Υπερταμείου Αποκρατικοποιήσεων. Πρόκειται για την ΕΥΔΑΠ, την ΕΥΑΘ, τη ΔΕΗ, την Αττικό Μετρό, την ΕΛΒΟ και των Κτιριακών Υποδομών. Είχε προηγηθεί η πρώτη λίστα με την οποία έγιναν περιουσία του Ταμείου οι εταιρείες ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ, ΟΣΕΑΕ ΟΑΚΑ και ΕΛΤΑ. Απουσιάζουν όμως ο ΑΔΜΗΕ και η ΕΑΒ.
Πλήθος ρυθμίσεων με εκτεταμένες αλλαγές στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, τις οποίες παρουσίασε αναλυτικά η «Ν» στο φ της 22ας Σεπτεμβρίου.
Σειρά διατάξεων για τις σιδηροδρομικές μεταφορές, μεταξύ των οποίων και εκείνη που προβλέπει πως η ΓΑΙΑΟΣΕ συνάπτει με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ σύμβαση εκμίσθωσης διάρκειας έως δέκα (10) ετών για το τροχαίο υλικό.
[SID:1053344]