Σε έναν εργολάβο το ήμισυ του αυτοκινητόδρομου

Μειοδότης ο όμιλος Καλογρίτσα και για το 4ο από τα 8 τμήματα του οδικού άξονα

Από έναν εργολάβο φαίνεται ότι θα κατασκευαστεί τουλάχιστον ο μισός αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος, αρχικού προϋπολογισμού 470 εκατ. ευρώ, παρά την αρχική πρόθεση του υπουργείου Υποδομών το έργο να ανατεθεί σε πολλές εταιρείες, αιτιολογία βάσει της οποίας προχώρησε στη δημοπράτησή του σε 8 τμήματα.

Χθες κατατέθηκαν οι προσφορές για την 4η από τις 8 συ- νολικά εργολαβίες που αφορά το τμήμα Βάρδα - Κυλλήνη, μήκους 9 χλμ., προϋπολογισμού 74 εκατ. ευρώ, όπου μειοδότης είναι και πάλι η εταιρεία Τοξότης - Ομάδα Κατασκευών, του ομίλου Καλογρίτσα, με ποσοστό έκπτωσης 50,39%.

Για το πρώτο τμήμα του Πάτρα-Πύργος που δημοπρατήθηκε, Δουναιίκα-Πύργος, προϋπολογισμού 67,2 εκατ., η προαναφερόμενη τεχνική εταιρεία έδωσε έκπτωση 53%, για το Αμαλιάδα-Δουναιίκα, προϋπολογισμού 58,4 εκατ. 55,3% και για το Κυλ- λήνη - Αμαλιάδα, προϋπολογισμού 53,250 εκατ. 57,4%.

Δεύτερη καλύτερη οικονομική προσφορά για το τμήμα που δημοπρατήθηκε χθες κατέθεσε η κοινοπραξία ΤΕΚΑΛ-Πετρής με 49,56% και ακολουθούν η Ξανθάκης - Αφοί Παπαϊωάννου με 47,03%, Intrakat με 45,95%, Πόρτο Καρράς με 44,85%, Cyfield με 44,19%, ΜΕΤΚΑ με 42,63%, ΕΚΤΕΡΕΡΕΤΒΟ με 40,65%, κοινοπραξία Δομική Κρήτης-Λατομική με 40,04%, J&P Άβαξ με 36,01% και τελευταία η ΑΚΤΩΡ με 35,58%.

Μέχρι σήμερα είναι η μεγα- λύτερη σε κόστος εργολαβία από τις 4 που έχουν δημοπρατηθεί. Η πέμπτη του εν λόγω αυτοκινητοδρόμου αφορά το τμήμα Βάρδα - Σαγέικα, με προϋπολογισμό 68 εκατ. ευρώ. Η δημοπράτησή της έχει προγραμματιστεί για τα τέλη Μαρτίου. Η έκτη εργολαβία θα αφορά το τμήμα Σαγέικα - Κάτω Αχαΐα, η έβδομη το τμήμα Κάτω Αχαΐα - ΒΙΠΕ και η όγδοη το τμήμα ΒΙΠΕ - Μιντιλόγλι, ώστε ο οδικός άξονας να ενωθεί με την Ολυμπία Οδό. Φορείς της περιοχής έχουν ζητήσει αλλαγή στη χάραξη του τελευταίου τμήματος, αί- τημα που δεν ικανοποιείται από το υπουργείο Υποδομών, με το επιχείρημα πως αν μεταβληθεί το φυσικό αντικείμενο του έργου, τότε κινδυνεύει η χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ. Να σημειωθεί, πάντως, ότι η κατάθεση του Φακέλου Μεγάλου Έργου προς έγκριση στις Βρυξέλλες εκκρεμεί.

Σε εκκρεμότητα είναι και η ανάθεση των τριών πρώτων εργολαβιών με τις πληροφορίες να αναφέρουν πως οι σχετικές συμβάσεις βρίσκονται προς έλεγχο στο Ελεγκτικό Συνέδριο.

[SID:10825471]