Eπιχορήγηση των ΕΛΤΑ με 15 εκατ.
Στα 15 εκατ. ευρώ από 50 εκατ. που αρχικά αναμενόταν περιορίζεται το ποσό της ετήσιας επιχορήγησης για την καθολική υπηρεσία των ΕΛΤΑ.
Προς την κατεύθυνση αυτή, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, θα κινείται τροπολογία που αναμένεται να καταθέσει την ερχόμενη εβδομάδα στη Βουλή το υπ. Ψηφιακής Πολιτικής. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, το πλαφόν των 15 εκατ. βάζει η Ε.Ε., ενώ σημειώνεται ότι παλαιότερη προσπάθεια για αύξηση αυτού του ποσού κατέπεσε στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
Η τροπολογία, σύμφωνα πάντα με πληροφορίες, θα ορίζει πλαφόν της τάξης των 15 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, το ποσό που θα καταβληθεί ενδέχεται να είναι μικρότερο, ενώ η εκταμίευσή του θα τελεί υπό την έγκριση της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών & Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ).
Μάλιστα, άλλες καλά ενημερωμένες πηγές αναφέρουν ότι η δημοσιονομική κατάσταση της χώρας δεν θα δικαιολογούσε την καταβολή στα ΕΛΤΑ ποσού 50 εκατ. ανά έτος, γεγονός που θα παραβίαζε κατάφωρα τους όρους του υγιούς ανταγωνισμού.
Εξάλλου, με την ίδια τροπολογία του υπουργού Ν. Παππά αναμένεται να προωθηθεί η δημιουργία του ταμείου αντιστάθμισης το οποίο θα χρηματοδοτείται από τους άλλους φορείς παροχής ταχυδρομικών υπηρεσιών που θα συνεισφέρουν (ως ποσοστό επί του κύκλου εργασιών) στη χρηματοδότηση της καθολικής υπηρεσίας.
Πάντως, η οικονομική διεύθυνση των ΕΛΤΑ τοποθετεί ετησίως τα έσοδα από την αποζημίωση καθολικής υπηρεσίας σε 50 εκατ., διεκδικώντας έως 200 εκατ. για το διάστημα 2013-2016. Αυτή η ενίσχυση χαρακτηρίζεται σημαντική για την κρατική εταιρεία με μηνιαίο ταμειακό έλλειμμα 4 εκατ., διψήφιο αρνητικό περιθώριο λειτουργικής κερδοφορίας και ζημιές πολλών δεκάδων εκατ. ευρώ. Και όπως ανέφερε σε παλαιότερη ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ), εάν δεν καταβληθούν τα χρήματα της κρατικής επιχορήγησης, η εταιρεία θα κινδυνεύσει με λύση και ανάκληση της άδειας λειτουργίας της, δεδομένου ότι τα ίδια κεφάλαια είναι αρνητικά. [SID:10911433]