Πιο κοντά Κίνα και Γερμανία
Προωθεί επενδυτική συμφωνία με την Ε.Ε.
Nα επιταχύνουν τις διαπραγματεύσεις για μία επενδυτική συμφωνία μεταξύ της Κίνας και της Ε.Ε. συμφώνησαν χθες η Κίνα και η Γερμανία, ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω η συνεργασία των δύο χωρών. Ο Κινέζος πρωθυπουργός Λι Κετσιάνγκ και η Γερμανίδα καγκελάριος Άγκελα Μέρκελ έκαναν την ανακοίνωση αυτή κατά τη διάρκεια κοινής συνέντευξης Τύπου που έδωσαν στη γερμανική καγκελαρία στο Βερολίνο.
Η επενδυτική συμφωνία θα ωφελήσει το αμφίδρομο άνοιγμα των αγορών της Κίνας και της Ε.Ε. και θα ενισχύσει την απελευθέρωση του εμπορίου και τη διευκόλυνση των επενδύσεων, δήλωσε ο κ. Λι. Από την πλευρά της, η κα Μέρκελ σημείωσε ότι η Γερμανία αποδίδει μεγάλη σημασία στην επενδυτική συμφωνία Ε.Ε.-Κίνας, προσθέτοντας ότι η υπογραφή της θα αποτελέσει καλή αφετηρία για τις διαπραγματεύσεις με στόχο μία συμφωνία ελεύθερου εμπορίου ΕΕ-Κίνας.
Ο Κινέζος πρωθυπουργός βρίσκεται στη Γερμανία για διήμερη επίσημη επίσκεψη στο πλαίσιο της ετήσιας συνάντησης των αρχηγών των κυβερνήσεων των δύο χωρών, η οποία λαμβάνει χώρα από το 2004. Ο κ. Λι θα επισκεφθεί στη συνέχεια το Βέλγιο για να συμπροεδρεύσει, μαζί με τον πρόεδρο της ΕΕ Ντόναλντ Τουσκ και τον πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, στη 19η σύνοδο Ε.Ε.-Κίνας και να πραγματο- ποιήσει επίσημη επίσκεψη στη χώρα.
Ηλεκτρικά οχήματα
Την ίδια στιγμή, η Γερμανία έπεισε την Κίνα να προβεί σε συμβιβασμούς στις προτεινόμενες ποσοστώσεις έτσι ώστε να ενθαρρύνει την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, όπως δήλωσαν από κοινού οι δύο ηγέτες. Το Βερολίνο ασκεί έντονες πιέσεις αφότου η Κίνα έθεσε ως στόχο το 8% στις πωλήσεις ηλεκτρικών ή υβριδικών οχημάτων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες έως το 2018, για να αυξηθεί στο 10% το 2019 και στο 12% το 2020. Τώρα, όμως, η Κίνα εξετάζει να διατηρήσει τον στόχο του 8% το 2019, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία επέκρινε το εύρος και τον ρυθμό του σχεδίου. Επίσης, στη συνάντηση στο Βερολίνο, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Daimler υπέγραψε συμφωνία με τον εταίρο της BAIC Motor Corporation στην κινεζική κοινοπραξία που διατηρούν, προκειμένου να εκσυγχρονίσουν τη μονάδα της Mercedes-Benz στο Πεκίνο για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.
Επιπλέον, o Γερμανός υπουργός Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε ανέφερε ότι η συναλλαγματική ισοτιμία του ευρώ είναι υπερβολικά χαμηλή για την ανταγωνιστικότητα της γερμανικής οικονομίας, υπογραμμίζοντας ότι το εμπορικό πλεόνασμα της Γερμανίας θα ήταν το μισό χωρίς τη χαλαρή νομισματική πολιτική της ΕΚΤ.
[SID:11094663]