Δέσμευση της ναυτιλίας για πράσινη ανάπτυξη

Πρόταση συμφωνίας σε διεθνές επίπεδο για τη μείωση εκπομπών CO2

Τη δέσμευση της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας για την «πράσινη ανάπτυξη» επιβεβαίωσε το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) στο πρώτο Ocean Conference που θα γίνει υπό την αιγίδα των Ηνωμένων Εθνών.

Το ICS ανέφερε ότι η απόφαση του προέδρου Ντόναλντ Τράμπ να αποσύρει τις ΗΠΑ από τη Συμφωνία του Παρισιού για την κλιματική αλλαγή δεν θα έχει αντίκτυπο στην ισχυρή δέσμευση της ναυτιλιακής βιομηχανίας να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Η πρόταση που προωθεί το ICS είναι να επέλθει συμφωνία σε επίπεδο Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, ώστε να διατηρηθούν οι εκπομπές CO2 από τη ναυτιλία, με την οποία γίνεται το 90% των μεταφορών στο παγκόσμιο εμπόριο, κάτω από τα επίπεδα του 2008 και στη συνέχεια θα συμφωνηθεί στον ΙΜΟ, η επίτευξη σταθερής μείωσης σε ετήσια βάση μέχρι το 2050.

Όπως επεσήμανε ο διευθυντής του ICS Simon Bennett (φωτογραφία), «η ναυτιλία, παρά το μεγάλο μέγεθος του στόλου, ευθύνεται για το 2,2% των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε ετήσια βάση». Σύμφωνα με τον ΙΜΟ, η ναυτιλία έχει μειώσει τις εκπομπές σε ποσοστό πάνω από 13% το διάστημα από το 2008 μέχρι το 2012, παρά την αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου. Ωστόσο υπάρχει η αντίληψη ότι ο κλάδος εξαιρέθηκε από τη συμφωνία του Παρισιού, εξαιτίας του γεγονότος ότι οι εκπομπές αυτές δεν μπορούν να αποδοθούν σε συγκεκριμένα κράτη.

Ωστόσο σε τρεις εβδομάδες από τώρα στα γραφεία του ΙΜΟ στο Λονδίνο θα ξεκινήσουν οι εργα- σίες για την ανάπτυξη μιας στρατηγικής για περαιτέρω μείωση των εκπομπών CO2, ώστε να ανταποκριθεί ο κλάδος στους στόχους που τέθηκαν στο Παρίσι.

Εκτός από τις προσπάθειες για τη μείωση των εκπομπών CO2, ο κλάδος δεσμεύεται επίσης να υιοθετήσει από το 2020 και μετά τα νέα ανώτατα όρια για την περιεκτικότητα σε θείο στα καύσιμα των πλοίων, με αναμενόμενο συλλογικό κόστος περίπου 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ ετησίως. [SID:11106120]