Στο μικροσκόπιο τα Airbus Α350

Ζητεί επανεξέταση λογισμικού στο σύστημα καυσίμων για κίνδυνο υπερθέρμανσης

ΟΕυρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) ζήτησε από τους αερομεταφορείς να επανεξετάσουν λογισμικό που αφορά το σύστημα καυσίμων σε αεροσκάφη τύπου Α350 της Airbus, καθώς υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και πρόκλησης πυρκαγιάς.

Το πρόβλημα έχει εντοπιστεί στα αεροσκάφη τύπου Α350-900. Η Airbus έχει παραδώσει έως τώρα περισσότερα από 100 τέτοια αεροσκάφη, που συμπεριλαμβάνονται στους αεροπορικούς στόχους εταιρειών όπως οι Lufthansa, Singapore Airlines, Cathay Pacific και Qatar Airways.

Το πρόβλημα στην υδραυλική αντλία ενδέχεται να προκαλέσει την ανάφλεξη του μίγματος καυσίμου-αέρα στη δεξαμενή καυσίμων, εξήγησε η EASA. Η κατασκευάστρια εταιρεία απάντησε ότι το πρόβλημα αυτό μπορεί να διορθωθεί με μια αναβάθμιση του λογισμικού και πρόσθεσε ότι έχει ενημερώσει τις αεροπορικές εταιρείες που επηρεάζονται.

Επιπλέον η Airbus τόνισε ότι θα εξετάσει αν χρειάζεται να λη- φθούν επιπλέον μέτρα. Τέτοιου είδους ανακοινώσεις για θέματα ασφαλείας είναι συχνές για τα νέα μοντέλα αεροσκαφών. Ωστόσο η αιτία του προβλήματος στα A350-900 είναι ευαίσθητη, καθώς η πηγή του, μια υδραυλική αντλία, βρίσκεται στη δεξαμενή καυσίμων του αεροσκάφους.

Η αντλία και το υγρό που τη διαρρέει μπορεί να υπερθερμανθούν. Μέχρι αυτό το σημείο τα πράγματα παραμένουν υπό έλεγχο, καθώς οι δεξαμενές καυσίμων των αεροσκαφών είναι εξοπλισμένες με ένα σύστημα ελέγχου του εκρηκτικού μίγματος, γεγονός που μειώνει τον κίνδυνο να σημειωθεί έκρηξη.

Η EASA όμως προειδοποιεί ότι ακόμη και ένα λάθος σε αυτό το σύστημα αρκεί για να καταστεί ο συνδυασμός θέρμανσης και καυσίμου ιδιαίτερα επικίνδυνος. [SID:11280273]