Λύση στο C-Series με 50,01% της Airbus

Αερομαχία Bombardier και Boeing

Π«αερομαχίες» αρέμβαση της Airbus στις

μεταξύ Bombardier και Boeing, για αποκλιμάκωση της κρίσης που απειλούσε το μέλλον του προγράμματος αεροσκαφών C-Series της Βombardier. H ευρωπαϊκή εταιρεία αεροσκαφών συμφώνησε στην απόκτηση πλειοψηφικού μεριδίου στο πρόγραμμα C-Series, μια συμφωνία που προσφέρει την ευκαιρία στην Bombardier να παρακάμψει τους «τσουχτερούς» δασμούς που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ στο πλαίσιο της εμπορικής αντιπαράθεσης με την Boeing.

H Airbus -ο μεγαλύτερος όμιλος αεροδιαστημικής στην Ευρώπηθα αποκτήσει μερίδιο 50,01% στο πρόγραμμα, χωρίς όμως κάποιο κόστος, προσφέροντας ως αντάλλαγμα την υποστήριξη του προγράμματος κατασκευής του συγκεκριμένου τύπου αεροσκαφών, το οποίο έχει μεν προσελκύσει το ενδιαφέρον χάρη στην αυτονομία καυσίμων, ελάχιστες όμως παραγγελίες, εξαιτίας των αμφιβολιών για το μέλλον του. Παρότι η Bombardier θα χάσει το έλεγχο ενός project που αναπτύχθηκε με κόστος έξι δισ. δολαρίων, η συμμετοχή της Airbus συνεπάγεται καλύτερη οικονομία κλίμακας, καλύτερο δίκτυο πωλήσεων και, το κυριότερο, θα μπορούσε να αλλάξει την ισορροπία δυνάμεων στην εμπορική διαμάχη της Bombardier με την Boeing. Το υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ έχει απειλήσει την καναδική εταιρεία αεροσκαφών με επιβολή δασμών 300% στις εισαγωγές αεροσκαφών C-Series, υποστηρίζοντας τους ισχυρισμούς της Boeing ότι η Bombardier έλαβε παράνομες κρατικές επιδοτήσεις.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Airbus Τομ Έντερς δήλωσε ότι ο όμιλος προσφέρθηκε να παράγει αριθμό αεροσκαφών C-Series στη γραμμή παραγωγής που διαθέτει στην Αλαμπάμα. Η δυνατότητα αυτή μπορεί ν’ αξιοποιηθεί για την κάλυψη των αναγκών των αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών. Σε μία τέτοια εξέλιξη, τα αεροσκάφη του αναφερόμενου τύπου με χωρητικότητα επιβατών από 110 έως 130 θέσεις δεν θα υπόκεινται σε υψηλούς δασμούς έως 300% για την πώλησή τους στην αμερικανική αγορά, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Bombardier Αλέν Μπελμάρ.

Από την πλευρά της, η αμερικανική αεροπορική εταιρεία Delta Air Lines Inc δήλωσε ότι μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας αναμένει την εισαγωγή του αεροσκάφους C-Series στον στόλο των αεροσκαφών της. Η συμφωνία προβλέπει ότι πέρα από το ποσοστό της Airbus στο πρόγραμμα παραγωγής και εμπορικής προώθησης του αεροσκάφους, η Bombardier θα έχει ποσοστό 31%, ενώ η επενδυτική εταιρεία του Κεμπέκ, που υλοποιεί τις επενδύσεις της ομώνυμης επαρχίας του Καναδά, θα έχει ποσοστό 19%.

Η Alitalia

Η Lufthansa και η EasyJet είναι δύο από τις επτά εταιρείες που υπέβαλαν προσφορά για την εξαγορά της Alitalia, όμως η διαδικασία διάσωσης του ιταλικού προβληματικού αερομεταφορέα πιθανόν να συνεχιστεί έως τα τέλη του επόμενου έτους. Επτά εταιρείες υπέβαλαν προσφορά για τμήματα ή και για ολόκληρο τον ιταλικό αερομεταφορέα, καθώς έληγε τη Δευτέρα η χρονική προθεσμία.

[SID:11414206]