Η Airbus κέρδισε στο φίνις την αερομαχία με την Boeing
Παραγγελία ρεκόρ 50 δισ. δολ. για 430 A320neo από την Indigo Partners
Ηρήση που θέλει την κακή ημέρα να φαίνεται από το πρωί, δεν επιβεβαιώνεται για την Airbus. Παρά την άκρως απογοητευτική εικόνα των πρώτων ημερών στην Αεροπορική Έκθεση του Ντουμπάι, η ευρωπαϊκή αεροναυπηγική βιομηχανία πέτυχε δυναμικό φίνις, κερδίζοντας τελικά τη μάχη των παραγγελιών έναντι της Boeing. Χθες εξασφάλισε τη μεγαλύτερη παραγγελία που έχει καταγραφεί ποτέ για επιβατικά αεροσκάφη, γεγονός που της δίνει νέα φτερά να αντιμετωπίσει τις πολλαπλές προκλήσεις που έχει μπροστά της.
Η Airbus ανακοίνωσε ότι έκλεισε συμφωνία για την πώληση 430 αεροσκαφών A320neo στην αμερικανική επενδυτική εταιρεία Indigo Partners, με την αξία της να προσεγγίζει τα 50 δισ. δολάρια. Το μέγα-deal (που υποσκελίζει τις δύο μεγάλες συμφωνίες που εξασφάλισε η Boeing στο Ντουμπάι) πιστώνεται στον διευθυντή πωλήσεων, Τζον Λίχι, ο οποίος ετοιμάζεται να συνταξιοδοτηθεί μέσα στους επόμενους μήνες ύστερα από μία πλούσια καριέρα. Ανέλαβε τη θέση το 1994 και έκλεισε συμφωνίες για την πώληση περισσότερων από 16.000 αεροσκαφών συνολικής
O Τζον Λίχι, αξίας 1,7 τρισ. δολαρίων, αναδεικνύοντας την Airbus σε ισότιμο ανταγωνιστή της Boeing. Οι δύο εταιρείες κυριαρχούν σήμερα στην αγορά. Όταν ανέλαβε ο Λίχι, το μερίδιο αγοράς της Airbus ήταν μόλις 18%.
Η Indigo ανήκει στον Αμερικανό επενδυτή, Μπιλ Φράνκε, και διαθέτει μετοχικό μερίδιο σε τέσσερις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, οι οποίες και θα λάβουν τα αεροσκάφη. Πρόκειται για τη μεξικάνικη Volaris, τη χιλιανή JetSmart, την ουγγρική Wizz Air και την αμερικανική Frontier Airlines. Ο 80χρονος Φράνκε υπέγραψε τη συμφωνία, η οποία θα οριστικοποιηθεί μέσα στις επόμενες εβδομάδες.
Να σημειωθεί δε ότι στο Ντουμπάι έχουν δώσει δυναμικά το «παρών» οι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους. Την Τετάρτη η Flydubai δεσμεύτηκε να αγοράσει 175 αεροσκάφη της Boeing, τύπου 737 Max, αξίας 21 δισ. δολαρίων. Ήταν το δεύτερο μεγάλο deal για τον αμερικανικό αεροναυπηγικό κολοσσό. Είχε προηγηθεί η παραγγελία των 15 δισ. δολαρίων από την Emirates για αεροσκάφη Dreamliner 787-10. Εκείνη η συμφωνία μάλιστα είχε προκαλέσει διπλή απογοήτευση στην Airbus, καθώς η ίδια διαπραγματεύεται εδώ και καιρό την πώληση αεροσκαφών A380 αξίας άνω των 16 δισ. δολαρίων στον αερομεταφορέα του Ντουμπάι.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters, η Emirates εξακολουθεί να επιθυμεί να αγοράσει αεροσκάφη από την Airbus, παρά τη συμφωνία με την αμερικανική ανταγωνίστριά της, αλλά ζητά εγγυήσεις για αύξηση των επιπέδων παραγωγής. Άλλες πηγές ανέφεραν ότι έχει πρόσθετα αιτήματα από την Airbus, όπως για παράδειγμα το να επαναγοράσει (ή να βρει νέο αγοραστή) για ορισμένα από τα παλαιότερα Α380, που έχει σήμερα στον στόλο της η Emirates.
Η Emirates είναι μέχρι στιγμής ο μεγαλύτερος αγοραστής του Α380, του μεγαλύτερου επιβατικού αεροσκάφους που έχει κατασκευαστεί ποτέ, έχοντας αγοράσει 142 από τα 320, που βρίσκονται στον αέρα ή είναι έτοιμα προς παράδοση. Η απήχηση του συγκεκριμένου αεροσκάφους δεν ήταν η αναμενόμενη, με αποτέλεσμα η Airbus να περιορίσει δραστικά τους ρυθμούς παραγωγής του.
Ο κ. Λίχι αρνήθηκε να σχολιάσει εάν υπάρχουν πιθανότητες να ανακοινωθεί εντός της εβδομάδας το deal των Α380. «Θα πρέπει να πάτε εκεί και να τους ρωτήσετε» δήλωσε στους δημοσιογράφους, δείχνοντας το περίπτερο της Emirates στην έκθεση.
[SID:11483474]