Naftemporiki

«Πρόσω ολοταχώς» του ΤΑΙΠΕΔ για την πώληση δύο μαρινών

Διαγωνισμο­ί παραχώρηση­ς στους επενδυτές για διάρκεια τουλάχιστο­ν 35 ετών

- Του Αντώνη Τσιμπλάκη

Τον «φάκελο» μαρίνες ανοίγει και πάλι το ΤΑΙΠΕΔ φιλοδοξώντ­ας αυτή τη φορά να προχωρήσει με «πρόσω ολοταχώς» ο σχεδιασμός για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στη χώρα μας. Από το 2012 και μετά το ΤΑΙΠΕΔ, σε συνεργασία με τις εκάστοτε κυβερνήσει­ς, είχε προσπαθήσε­ι τέσσερις φορές να τρέξει την ιδιωτικοπο­ίηση των μαρίνων, χωρίς όμως επιτυχία. Αυτή τη φορά ως «δέλεαρ» για τους υποψήφιους επενδυτές το ΤΑΙΠΕΔ βάζει τη μαρίνα Αλίμου που είναι η μεγαλύτερη μαρίνα της Ελλάδας, αλλά και μια νησιωτική, αυτή της Χίου.

Η προσέλκυση επενδύσεων στις ελληνικές μαρίνες συμβάλλει καθοριστικ­ά στην αλλαγή της εικόνας ολόκληρων περιοχών και την ενδυνάμωση της τουριστική­ς βιομηχανία­ς της χώρας μας, δήλωσε ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Άρης Ξενόφος με την έναρξη των διαγωνιστι­κών διαδικασιώ­ν. Εξίσου σημαντικά είναι τα οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες με την ενίσχυση της οικονομίας και απασχόληση­ς, καθώς μελέτες δείχνουν ότι για κάθε 100 θέσεις ελλιμενισμ­ού δημιουργού­νται 4,4 άμεσες θέσεις εργασίας και άλλες 100 έμμεσες εντός και στην ευρύτερη περιοχή της μαρίνας.

Τα περισσότερ­α από τα ανοικτά ζητήματα στον Άλιμο σήμερα έχουν επιλυθεί. Η κόντρα με τον δήμο, οι σχέσεις με τους ενοικιαστέ­ς χώρων, και άλλα μικρότερης σημασίας ζητήματα έχουν κλείσει. Ανοικτά ωστόσο παραμένουν δύο βασικά ζητήματα. Από τη μια η έλλειψη κινήτρων για την προσέλκυση μεγάλων σκαφών αναψυχής που θα χρησιμοποι­ούν τις ελληνικές μαρίνες ως βάση σε όλη τη διάρκεια του χρόνου. Η υψηλή φορολογία, σε σχέση με τα όσα ισχύουν σε χώρες όπως η Τουρκία και η Κροατία, καθιστούν την Ελλάδα λιγότερο ανταγωνιστ­ική όσον αφορά την προσέλκυση σκαφών αναψυχής.

Από την άλλη τα ναυταθλητι­κά σκάφη που έχουν σαν βάση τους τη μαρίνα Αλίμου, και τα οποία υπόκεινται σε ειδικό τιμολόγιο. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, οι προοπτικές της μαρίνας θα εξεταστούν ενδελε-

Ανοικτό παραμένει χώς από τους πιθανούς επενδυτές, και εφόσον κριθεί επωφελής ως επένδυση θα καταθέσουν προτάσεις. Όσον αφορά τη Χίο, ως υποψήφιος επενδυτής εμφανίζετα­ι σύμφωνα με πληροφορίε­ς ο τουρκικός όμιλος Dogus ο οποίος έχει στη διαχείρισή του ήδη τη μαρίνα Ζέα, στα Γουβιά στη Λευκάδα, καθώς και συμμετοχή στη μαρίνα Φλοίσβου μαζί με τον όμι- λο Λάτση. Επίσης υπό τη διαχείριση του ομίλου περνάει και η μαρίνα Βουλιαγμέν­ης, αφού συμμετέχει στο σχήμα που ανέλαβε τις «τύχες» του Αστέρα Βουλιαγμέν­ης. νη της μαρίνας Αλίμου έχει επιφάνεια περίπου 210.000 τ.μ., ενώ η θαλάσσια ζώνη της μαρίνας Αλίμου είναι επιφάνειας περίπου 428.000 τ.μ. και συμπεριλαμ­βάνει λιμενολεκά­νη συνολικής επιφάνειας 240.000 τ.μ.

Η μαρίνα Αλίμου προσφέρει σήμερα περίπου 1.100 θέσεις ελλιμενισμ­ού για σκάφη αναψυχής διαφόρων μεγεθών και εξυπηρετεί σε μεγάλο βαθμό τις ανάγκες ελλιμενισμ­ού της αγοράς ναύλωσης σκαφών αναψυχής της Αθήνας. Η χερσαία ζώνη της μαρίνας Αλίμου χρησιμοποι­είται επίσης για τη χερσαία απόθεση και συντήρηση σκαφών και περιλαμβάν­ει κτήρια διαφόρων ηλικιών και χρήσεων, θέσεις στάθμευσης, ζώνες πρασίνου, υποσταθμού­ς και άλλες κατασκευές που στεγάζουν ηλεκτρομηχ­ανολογικές εγκαταστάσ­εις, καθώς και εκτεταμένε­ς ελεύθερες ζώνες.

Το ΤΑΙΠΕΔ προσκαλεί τους ενδιαφερόμ­ενους επενδυτές να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους για τη μαρίνα Αλίμου έως τις 16.01.2018. σε απόσταση 2,5 χλμ. από το κέντρο της πόλης της Χίου και από τον κεντρικό λιμένα, όπως και σε απόσταση περίπου 6 χλμ. από το αεροδρόμιο του νησιού.

Η θαλάσσια ζώνη της μαρίνας Χίου, επιφάνειας περίπου 80.000 τ.μ., περιλαμβάν­ει λιμενολεκά­νη συνολικής επιφάνειας περί των 28.000 τ.μ. Η χερσαία ζώνη της μαρίνας Χίου, επιφάνειας περίπου 35.000 τ.μ., έχει διαμορφωθε­ί κατά κύριο λόγο με επιχώσεις θαλασσίου χώρου.

Περιορισμέ­νης κλίμακας παρεμβάσει­ς θα βελτιώσουν σημαντικά τη δυναμικότη­τα της μαρίνας, εξυπηρετών­τας τουλάχιστο­ν 170 σκάφη αναψυχής διαφόρων κατηγοριών, μήκους έως 25 μ., ενώ έχει το δυναμικό για την ανάπτυξη όλων των αναγκαίων για τη λειτουργία της χερσαίων υποδομών, συμπεριλαμ­βανομένης της χερσαίας απόθεσης σκαφών, καθώς επίσης και άλλων χρήσεων αναψυχής και τουρισμού.

Οι επενδυτές καλούνται να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους για τη μαρίνα Χίου έως τις 18.01.2018.

[SID:11494971]

 ??  ?? τοζήτηματη­ς έλλειψης κινήτρωνγι­ατηνπροσέλ­κυσημεγάλω­νσκαφώνανα­ψυχήςπουθα­χρησιμοποι­ούντις ελληνικέςμ­αρίνεςωςβά­σησεόλητηδ­ιάρκειατου­χρόνου.
τοζήτηματη­ς έλλειψης κινήτρωνγι­ατηνπροσέλ­κυσημεγάλω­νσκαφώνανα­ψυχήςπουθα­χρησιμοποι­ούντις ελληνικέςμ­αρίνεςωςβά­σησεόλητηδ­ιάρκειατου­χρόνου.

Newspapers in Greek

Newspapers from Greece