Τα μεγάλα στοιχήματα

πειτα από έξι ολόκληρα χρόνια ολικού ή μερικού αποκλεισμού της, λόγω των εργασιών για τον σταθμό Ανάληψη του μετρό Θεσσαλονίκης, δόθηκε επιτέλους στην κυκλοφορία η οδός Δελφών, με δύο λωρίδες, μία ανά κατεύθυνση, στο τμήμα μεταξύ των οδών Μ. Μπότσαρη και Π. Συνδίκα. Πρόκειται για μία πολύ θετική είδηση που φέρνει μεγάλη ανακούφιση στους κατοίκους της περιοχής αλλά και σε όσους, λίγους, εμπόρους κατάφεραν όλα αυτά τα χρόνια να αντέξουν στις ασφυκτικές πιέσεις που δέχθηκαν από τη βαθιά οικονομική κρίση, όπως και από το δικό τους, ειδικότερο πρόβλημα που προκλήθηκε λόγω της κατάληψης του δρόμου από τα εργοτάξια. Το γιατί, βέβαια, χρειάστηκαν έξι ολόκληρα χρόνια για να απελευθερωθεί μια βασική οδός σύνδεσης του κέντρου της Θεσσαλονίκης με τον ανατολικό τομέα της πόλης είναι ένα ερώτημα που προς το παρόν έχει μείνει αναπάντητο. Ας ελπίσουμε ότι το χρονοδιάγραμμα που έχει ανακοινωθεί για την αποδέσμευση αντίστοιχων χώρων θα τηρηθεί, με επόμενο στόχο την οδό Μοναστηρίου μέχρι τον Ιανουάριο του 2018. Πρέπει, πάντως, να σημειωθεί ότι η Αττικό Μετρό υπό την προεδρία του κ. Μυλόπουλου είναι γενικώς συνεπής στην τήρηση των χρόνων που ανακοινώνει. Και μακάρι να συνεχίσει έτσι, γιατί τα πιο μεγάλα στοιχήματα είναι μπροστά, όπως οι εργασίες στον σταθμό Βενιζέλου και φυσικά το μείζον: Η παράδοση προς εμπορική λειτουργία τον Νοέμβριο του 2020 της βασικής γραμμής του μετρό, έστω κουτσουρεμένης, έστω μέχρι τον σταθμό στο σιντριβάνι ή στην Αγίας Σοφίας.

[SID:11501920]