Άσκηση ισορροπίας στην αγορά
III Μια άσκηση ισορροπίας με απροσδόκητο πέρας ήταν η χθεσινή σύνοδος, με την οποία άνοιξε μια εβδομάδα make or break για την τάση του Χ.Α. Από τις μετοχές που χρησιμοποίησε η συνισταμένη των επενδυτικών επιλογών, για να γράψει τις 1.889,73 μονάδες ο 26άρης, που έκλεισε στο νέο υψηλό ημέρας στο τέλος των δημοπρασιών, ξεχωρίσαμε τις: ΑΛΦΑ, ΕΕΕ, ΜΠΕΛΑ, ΣΑΡ και ΤΙΤΚ και οι δύο πρώτες έχουν τους μεγαλύτερους συντελεστές βαρύτητας. Στο κατώτερο ημέρας έκλεισαν οι ΟΤΕ και ΟΛΠ, με αποτέλεσμα να υπάρχει σαφής ισχύς των μετοχών που ώθησαν στο τέλος ανοδικά, έναντι εκείνων που συνέβαλαν σε φρενάρισμα στη διαμόρφωση της τιμής κλεισίματος. Από την άλλη πλευρά η στήλη, που παρακολουθεί το μεγαλύτερο μέρος των συναλλαγών, διαπιστώνει ότι δεν άλλαξαν πολύ οι προθέσεις των επενδυτών από την αρχή έως το πέρας της διαπραγμάτευσης.
Ωστόσο,
III με αυτόν τον παράξενο τρόπο ο Γ.Δ. έκλεισε πιο κοντά στις 725 μονάδες, σαν ορειβάτης που θέλει να φτάσει σε ένα πλάτωμα, αλλά από μεγάλη εξάντληση της ενέργειάς του κρατιέται με τα νύχια στον βράχο. Αλλά δεν τολμά να επιχειρήσει την τελική προσπάθεια, αφού αν «Τι τα θέλουμε τα όπλα, τα κανόνια τα σπαθιά, να τα κάνουμε εργαλεία, να δουλεύει η εργατιά». Τραγουδάγανε το 1960, όταν δεν ξέρανε τη μερική απασχόληση, σε σπίτια μόνο. Κάποιος που το ήξερε ρωσικά, τραγούδαγε την αυθεντική του έκδοση. Ξεχώριζα μόνο το όνομα ενός ποταμού, του Βόλγα. Με τη μεταπολίτευση το άκουγα στην Πλάκα, ως υποστηρικτής της προσπάθειας φίλου ηθοποιού που τραγουδούσε «τα Αντάρτικα». Στα ταβερνάκια της Καισαριανής, που συχνάζανε οι στρατευμένοι φοιτητές, γρήγορα έγινε μέρος του ρεπερτορίου των περισσότερων θαμώνων, μετά από διάφορες εκδηλώσεις διαδηλώσεις. Χθες, στη Βουλή, υπήρχαν αρκετοί με παρουσία στα γεγονότα πριν και μετά το 1974 και μεγάλο ποσοστό από αυτούς το τραγούδησαν αυτό άσμα, με κλειστά μάτια και μια εικόνα, αγάπης, ειρήνης και δικαίωσης του αγώνα της εργατικής τάξης, στο νου. Η στήλη γερνώντας προτίμησε το… «Don’t pay the ferry man, until he takes you to the other side». «Μη πληρώσεις τον βαρκάρη αν δεν σε περάσει απέναντι».
I