«Παγώνει» για έξι μήνες η αύξηση του ΦΠΑ σε πέντε νησιά
Έκτακτο κοινωνικό αντιστάθμισμα όπου καταργούνται οι ειδικοί συντελεστές - Στο τραπέζι το «μεταφορικό ισοδύναμο»
Μόνο για έξι μήνες, έως τις 30 Ιουνίου 2018, «παγώνει» η αύξηση του ΦΠΑ σε Λέσβο, Χίο, Σάμο, Κω και Λέρο, που δέχονται το κύριο βάρος των προσφυγικών ροών, ενώ στα υπόλοιπα νησιά του Αιγαίου, για να αποφευχθούν αναταράξεις εντός και εκτός κυβερνητικού συνασπισμού, προωθείται έκτακτο «κοινωνικό αντιστάθμισμα».
Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι με την αύξηση του ΦΠΑ σε δεκάδες νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου και στα Δωδεκάνησα, από την 1η Ιανουαρίου 2018, θα αυξηθούν οι τιμές σε εκατοντάδες προϊόντα ευρείας κατανάλωσης και υπηρεσίες.
Ειδικότερα, από την 1-1-2018 οι συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, με εξαίρεση τα ανωτέρω πέντε, θα αυξηθούν από τα επίπεδα του 5%, του 9% και του 17%, στο 6%, στο 13% και στο 24%.
Στα υπόλοιπα 27 νησιά, στα οποία καταργούνται οι ειδικοί συντελεστές του Φόρου Προστιθέμενης Αξίας στις 31 Δεκεμβρίου 2017, σχεδιάζεται να δοθεί στο τέλος αυτού του τρέχοντος έτους έκτακτο κοινωνικό αντιστάθμισμα, για το ύψος του οποίου θα λαμβάνονται υπ’ όψιν κοινωνικά και οικονομικά κριτήρια.
Η διαδικασία υλοποίησης πάντως του μέτρου θα ανακοινωθεί άμεσα από το υπουργείο Οικονομικών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι βούληση της κυβέρνησης, όπως αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση, είναι να εφαρμόσει πραγματικά μέτρα, που να αντιμετωπίζουν τα χρόνια και εγγενή προβλήματα που συνεπάγεται η νησιωτικότητα. Στο πλαίσιο αυτό αποφασίστηκε από το δεύτερο μισό του 2018 να εφαρμοστεί και το μέτρο του «μεταφορικού ισοδύναμου» στη νησιωτική Ελλάδα, που θα εναρμονίζει το κόστος μετακίνησης επιβατών και εμπορευμάτων, από και προς τα νησιά, σε σχέση με το κόστος των χερσαίων μετακινήσεων.
Για τον σκοπό αυτό εξάλλου θα συνυπολογιστούν αντικειμενικοί δείκτες -όπως η τιμή της χερσαίας μεταφοράς ανά χιλιόμετροπου θα βοηθούν στην ισοτιμία του δυσανάλογου κόστους θαλάσσιας μεταφοράς σε σχέση μ’ αυτό της χερσαίας.
Από πόρους του ΠΔΕ
Το μέτρο θα χρηματοδοτηθεί από πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και θα διασφαλίζει την ισοστάθμιση του κόστους μεταφοράς με αυτό της ηπειρωτικής Ελλάδας, ενώ για τη διασφάλιση της επιτυχίας του και την πραγματική ελάφρυνση των νησιωτών από τα μεταφορικά κόστη θα αναπτυχθεί και Παρατηρητήριο Τιμών, το οποίο θα διασφαλίζει τη μεταφορά του οφέλους στον τελικό καταναλωτή. Υπενθυμίζεται ότι το μεταφορικό ισοδύναμο ήταν αίτημα δεκαετιών των νησιωτών, αποτελώντας πραγματικό αντιστάθμισμα στο κόστος που επιφέρει η νησιωτικότητα.
Η εν λόγω δράση εντάσσεται στο πλέγμα των νησιωτικών πολιτικών που έχουν ήδη αρχίσει να εφαρμόζονται, όπως το Ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα για την ενίσχυση των περιφερειών του Βορείου και Νοτίου Αιγαίου. [SID:11563022]