Αυξημένοι ναύλοι για την Diana Shipping

Άνοδος μέχρι και 61% για συγκεκριμένα πλοία και νέα συμβόλαια ναυλώσεων

ι σχετικά βελτιωμένες συνΟθήκες

στη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου που επικράτησαν τους τελευταίους μήνες του 2017 αποτυπώνονται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στις ναυλώσεις πλοίων που ανακοίνωσε πρόσφατα η Diana Shipping.

Η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία συμφερόντων του κ. Συμεών Παληού, ανακοίνωσε αυξημένους ναύλους μέχρι και 61% σε σύγκριση με προηγούμενους για συγκεκριμένα πλοία της. Ειδικότερα η Diana συμφώνησε με την Glencore Agriculture B.V. από το Rotterdam για την επέκταση της ναύλωσης του πλοίου της τύπου Panamax με την επωνυμία «Leto» για περίοδο 19 μηνών με ημερήσιο ναύλο 12.500 δολ. μείον 5% προμήθεια σε τρίτο μέρος. Η νέα περίοδος ναύλωσης ξεκινά στις 3 Ιανουαρίου 2018. Η προηγούμενη ναύλωση προέβλεπε ημερήσιο ναύλο 7.750 δολ. μείον προμήθεια 5%. Καταγράφεται δηλαδή μία αύξηση 61,3%. Το «Leto» είναι μεταφορικής ικανότητας 81.297 dwt και ναυπηγήθηκε το 2010. Η νέα ναύλωσή του θα φέρει έσοδα ύψους 6 εκατ. δολ. στην Diana.

H εταιρεία του κ. Παληού ανακοίνωσε επίσης νέες ναυλώσεις για τα φορτηγά πλοία «Erato» και «Danae» με τη ναυτιλιακή Phaethon. Η ναύλωση για το «Erato» είναι διάρκειας 17 μηνών και ο ημερήσιος ναύλος ανέρχεται στα 10.500 δολ. μείον 5% προμήθεια σε τρίτο μέρος. Ο προηγούμενος ναύλος ανερχόταν στα 7.250 δολ. την ημέρα μείον 5% προμήθεια. Το «Erato» είναι μεταφορικής ικανότητας 74.444 dwt και ναυπηγήθηκε το 2004.

Αναφορικά με το φορτηγό πλοίο «Danae» ναυλώθηκε στην ίδια εταιρεία (Phaethon) για διάστημα 13-16 μηνών αντί 10.000 δολ. την ημέρα, όταν ο ναύλος της προηγούμενης ναύλωσης ήταν 7.750 δολ. την ημέρα. Και στις δυο ναυλώσεις αφαιρείται προμήθεια 5% σε τρίτο μέρος.

Το «Danae» είναι ένα Panamax, 75.106 dwt, το οποίο ναυπηγήθηκε το 2001.

Η Diana Shipping ελέγχει έναν στόλο από 50 dry bulk πλοία, μεταφορικής ικανότητας 5,8 εκατ. dwt και μέσης ηλικίας 8,33 ετών.

[SID:11575346]