Συμφωνία με τη ΓΑΙΑΟΣΕ για μίσθωση τρένων

υμφωνία για μίσθωση τεσΣσάρων

μηχανών (δύο ηλεκτράμαξες και δύο ντιζελάμαξες) για δύο συν τρία χρόνια από τη ΓΑΙΑΟΣΕ υπογράφει την ερχόμενη Τετάρτη η Rail Cargo Logistics Goldair, με τα πρώτα ιδιωτικά τρένα να αναμένεται να κάνουν την εμφάνισή τους στο ελληνικό δίκτυο το πρώτο εξάμηνο του 2018.

Το βήμα αυτό είναι απαραίτητο προκειμένου να ξεκινήσει την εμπορική λειτουργία η Rail Cargo Logistics, η πρώτη ιδιωτική εταιρεία στην Ελλάδα που, με δικά της μέσα, κάνει χρήση του σιδηροδρομικού δικτύου.

Η εταιρεία στην πρώτη φάση λειτουργίας θα διαθέσει τέσσερις λοκομοτίβες, δύο ηλεκτρικές και δύο πετρελαιοκίνητες (αυτές που θα ενοικιαστούν από τη ΓΑΙΑΟΣΕ), καθώς και 160 βαγόνια μικτού τύπου. Η πλειονότητα του τροχαίου υλικού θα έρθει από το δίκτυο των αυστριακών σιδηροδρόμων και θα αποτελεί πάγιο της ελληνικής εταιρείας.

Η Rail Cargo φιλοδοξεί να πραγματοποιήσει εμπορευματικά δρομολόγια από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης στο κέντρο logistics που διατηρεί στη Σίνδο και στη συνέχεια από τη Σίνδο στην Ειδομένη και στο Ικόνιο (το δεύτερο εξάμηνο της χρονιάς).

Όπως έχει ανακοινώσει η εταιρεία, το επιχειρησιακό σχέδιό της περιλαμβάνει:

Καθημερινά δρομολόγια στον σιδηροδρομικό άξονα Ειδομένης - Θεσσαλονίκης.

Καθημερινά δρομολόγια μεταξύ Αθήνας - Θεσσαλονίκης, με σκοπό την εμπορευματική σιδηροδρομική διασύνδεση των δύο μεγαλύτερων αστικών κέντρων της χώρας μας και παράλληλα των δύο μεγαλύτερων λιμανιών.

Τακτικά δρομολόγια στο δίκτυο Προμαχώνας - Θεσσαλονίκη Ασπρόπυργος.

Η διοίκηση της εταιρείας έχει ανακοινώσει ότι στόχος είναι να ξεκινήσει πλήρες μεταφορικό έργο στον άξονα Θεσσαλονίκη Ειδομένη με δικά της βαγόνια από το β’ εξάμηνο του έτους, συνδέοντας με καθημερινά δρομολόγια την Αθήνα με τη Θεσσαλονίκη.

Σήμερα το μεταφορικό έργο της εταιρείας υποστηρίζεται από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και αντιπροσωπεύει το 25% του ετήσιου τζίρου της. [SID:11595042]