Σήμερα το αρχικό ενδιαφέρον

Έπειτα από 4,5 χρόνια αναβολών και καθυστερήσεων σήμερα αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο στάδιο της διαδικασίας για τη μακροχρόνια παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και των τριών κάθετων αξόνων της, καθώς οι δυνητικοί επενδυτές καλούνται να εκδηλώσουν στο ΤΑΙΠΕΔ το αρχικό ενδιαφέρον τους, καταθέτοντας τον απαιτούμενο φάκελο. Η ανάθεση της σύμβασης στον προτιμητέο επενδυτή αφορά χρονική περίοδο κατ’ ανώτατο όριο έως 40 έτη, ενώ μετά τη φάση της προεπιλογής θα ακολουθήσει το στάδιο της υποβολής δεσμευτικών οικονομικών προσφορών, που είναι και το κρισιμότερο. Η δεύτερη αυτή φάση εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί προς το τέλος της άνοιξης, ίσως και στις αρχές καλοκαιριού, προκειμένου τον Αύγουστο, έστω το αργότερο στις αρχές Σεπτεμβρίου, να έχει αναδειχτεί ο παραχωρησιούχος. Στο μεσοδιάστημα θα επιχειρηθεί να διευθετηθεί εξωδικαστικά και η διαφορά ύψους 40 εκατ. ευρώ με την Τράπεζα Πειραιώς, που εκκρεμεί στα δικαστήρια, από δάνειο ύψους 250 εκατ. ευρώ που έλαβε η Εγνατία Οδός, προκειμένου να μην υπάρξει εμπλοκή στην παραχώρηση.

Για την Εγνατία Οδό άτυπο ενδιαφέρον έχουν εκδηλώσει περίπου 15-20 κατασκευαστικές εταιρείες και funds, από Ελλάδα και εξωτερικό, ορισμένες εκ των οποίων εκτιμάται ότι θα συνασπιστούν σε λιγότερα κοινοπρακτικά σχήματα. Το «παρών» αναμένεται να δώσουν οι μεγάλες ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες, ήτοι η Άκτωρ, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ο J&P Άβαξ, ενώ τις τελευταίες μέρες ακούγονται τα ονόματα της Intrakat και του ομίλου Μυτιληναίος, αλλά και ξένων ομίλων, όπως οι Vinci και Egis από τη Γαλλία και η PSP από τον Καναδά. Βέβαια, όλα αυτά είναι πληροφορίες σε σχέση με το άτυπο ενδιαφέρον που έχει εκδηλωθεί, το οποίο μένει να επιβεβαιωθεί αρχικά σήμερα και κυρίως στο στάδιο των δεσμευτικών προσφορών. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», η κυβέρνηση προσδοκά έσοδα κοντά στο 1 δισ. ευρώ από την παραχώρηση της Εγνατίας, με το ελάχιστο όριο που έχει τοποθετηθεί άτυπα να είναι τα 500 εκατ. ευρώ. [SID:11693159]