Στην τελική ευθεία η μεταβίβαση του 67%

Ταναμένεται ην επόμενη Τρίτη ή Τετάρτη

να ολοκληρωθεί η μεταβίβαση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ Α.Ε.) στην εταιρεία ειδικού σκοπού «South Europe Gateway Thessaloniki», που συγκρότησε η κοινοπραξία των επενδυτών «Deutsche Invest Equity Partners GmbH», «Belterra Investments Ltd» και «Terminal Link SAS», σύμφωνα με την απερχόμενη μεταβατική διοίκηση του ΟΛΘ.

Μετά την ψήφισή του από τη Βουλή σήμερα, το σχετικό κυρωτικό νομοσχέδιο εκτιμάται ότι θα πάει για ΦΕΚ μέχρι την Παρασκευή, ώστε την ερχόμενη Τρίτη ή Τετάρτη να γίνει εκτός απροόπτου η μεταβίβαση και το αργότερο στις αρχές Μαρτίου να «μπει» στο λιμάνι ο ιδιώτης επενδυτής.

Σε χθεσινή συνάντηση με δημοσιογράφους, εν όψει της λήξης της θητείας της, η απερχόμενη διοίκηση του ΟΛΘ έδωσε έμφαση στη βελτίωση του τιμήματος στην οποία συνέβαλε η ίδια. Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Δημήτρης Μακρής, ανέφερε χαρακτηριστικά ότι κατά την πρώτη επίσημη επαφή της διοίκησης του ΟΛΘ με το ΤΑΙΠΕΔ τον Οκτώβριο του 2015, οι υποχρεωτικές επενδύσεις που είχαν προταθεί από πλευράς των συμβούλων του Ταμείου ήταν μόλις 85 εκατ. ευρώ και δεν περιλάμβαναν την επέκταση της 6ης προβλήτας, η οποία είχε κριθεί ως μη αναγκαία, ενώ η αγορά «έδωσε» τελικά 232 εκατ. ευρώ ως τίμημα για το 67% και 180 εκατ. ευρώ για ελάχιστες επενδύσεις στην επταετία.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσαν επίσης ο κ. Μακρής και ο απερχόμενος πρόεδρος, Κωνσταντίνος Μέλιος, στις πολύχρονες παλινωδίες (από το 2000) στο θέμα της επέκτασης της έκτης προβλήτας. Ο κ. Μακρής εκτίμησε ότι σε μία δεκαετία από σήμερα η κοινοπραξία των ιδιωτών θα χρειαστεί να επενδύσει στο λιμάνι τουλάχιστον 250 εκατ. ευρώ και ότι σε μια πενταετία ή δεκαετία από σήμερα το λιμάνι της Θεσσαλονίκης θα μπορεί να παίζει σημαντικό ρόλο στην περιοχή, αν κερδηθεί το στοίχημα, το οποίο συνδέεται άμεσα με την επέκταση της έκτης προβλήτας.

[SID:11712695]