Πάτησαν «φρένο» οι πωλήσεις οχημάτων με κινητήρα ντίζελ

Πτώση κατά 25% τον Μάρτιο

Μεγάλη υποχώρηση σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρες ντίζελ στη Γερμανία τον Μάρτιο, με το ποσοστό να ανέρχεται στο 25%, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε η γερμανική ρυθμιστική αρχή αυτοκίνησης, ΚΒΑ.

Ο Μάρτιος είναι ο πρώτος μήνας που καταγράφονται πωλήσεις αυτοκινήτων μετά την απόφαση γερμανικού δικαστηρίου τον Φεβρουάριο που επιτρέπει στις πόλεις να απαγορεύσουν τα περισσότερο ρυπογόνα οχήματα ντίζελ από τους δρόμους τους.

Η καθοδική πορεία των πωλήσεων τον Μάρτιο για τα καινούργια αυτοκίνητα με πετρέλαιο ακολουθεί τη μείωση του Ιανουαρίου κατά 19,5% και του Φεβρουαρίου κατά 17,6%.

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Volkswagen και η Daimler, έχουν ανακοινώσει κίνητρα για τους υποψήφιους αγοραστές αυτοκινήτων με κινητήρες ντίζελ, έτσι ώστε να αντιμετωπίσουν τις συνεχιζόμενες μειώσεις στις πωλήσεις.

Η Volkswagen, από την οποία το 2015 ξέσπασε το περιβόητο σκάνδαλο dieselgate, όταν παραδέχθηκε ότι παραποίησε τα στοιχεία για τους ρύπους των κινητήρων της σε ελέγχους στις ΗΠΑ, έχει ανακοινώσει ότι προτίθεται να επαναγοράσει τα αυτοκίνητα που θα έχουν πουληθεί από 1η Απριλίου μέχρι τέλος του 2018 εάν στην πόλη που μένει ή εργάζεται ο αγοραστής ισχύσει το μέτρο της απαγόρευσης τα επόμενα τρία χρόνια.

Οι συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων στη Γερμανία υποχώρησαν κατά 3,4% τον Μάρτιο σε σχέση με τον Μάρτιο του 2017, καταγράφοντας 347.433 καινούργια οχήματα.

Παρά τη μείωση του Μαρτίου οι εγγραφές καινούργιων αυτοκινήτων για το α’ τρίμηνο του 2018 παρουσίασαν αύξηση 4%, που μεταφράζεται σε 879.000 καινούργια οχήματα, καθιστώντας έτσι το καλύτερο α’ τρίμηνο από το 2000 για τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στην Ευρώπη.

Κάμψη και στην Ιταλία

Πτωτικά κινήθηκαν και οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ιταλία, αφού υποχώρησαν κατά 5,8%, σε αντίθεση με την Ισπανία, που οι πωλήσεις καινούργιων οχημάτων ενισχύθηκαν κατά 2,1%.

Σύμφωνα με αναλυτές της αγοράς αυτοκινήτων και σε αυτές τις χώρες οι πωλήσεις οχημάτων με κινητήρες ντίζελ συνέχισαν την πτωτική τους πορεία.

Το αγοραστικό κοινό στην Ευρώπη έκδηλα πλέον γυρίζει την πλάτη του στο πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, απόρροια του σκανδάλου dieselgate, αλλά και της ανησυχίας που προκαλούν οι όλο και αυστηρότεροι κανόνες από την Ε.Ε. σχετικά με τους ρύπους, με το πετρέλαιο να έχει βρεθεί στο επίκεντρο και το στόχαστρο των αρμόδιων ευρωπαϊκών ρυθμιστικών αρχών.