Πώληση πλοίων μέσω του οίκου Clarksons

Απόφαση δικαστηρίου της Νέας Υόρκης

ΣClarksons τον ναυλομεσιτικό οίκο

ανατέθηκε η πώληση των πλοίων του στόλου της ναυτιλιακής εταιρείας Toisa, συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Γρηγόρη Καλλιμανόπουλου, η οποία από πέρυσι είχε υπαχθεί στο πτωχευτικό δίκαιο για χρέη άνω του 1 δισ. δολ.

Ειδικότερα δικαστήριο της Νέας Υόρκης επέτρεψε την πώληση των 20 εν λειτουργία πλοίων της εταιρείας (δεξαμενόπλοια και bulkers) και έξι υπό ναυπήγηση δεξαμενοπλοίων.

Τον Φεβρουάριο του 2017 η ναυτιλιακή εταιρεία Toisa και οι 23 θυγατρικές της ζήτησαν δικαστική προστασία, που αφορούσε έναν στόλο αξίας 1,77 δισ. δολ. που περιελάμβανε 23 offshore πλοία πλοιοκτησίας της Toisa, όπως επίσης και τρία offshore πλοία, 13 δεξαμενόπλοια και επτά bulkers που ανήκαν σε άλλες θυγατρικές.

Ο ναυλομεσιτικός οίκος Clarksons από την πλευρά του μετά τη σχετική απόφαση του δικαστηρίου ανέλαβε να χειριστεί την πώληση επτά σύγχρονων φορτηγών kamsarmax, πέντε δεξαμενόπλοιων suezmax, ενός aframax και επτά δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων που βρίσκονται ήδη στο νερό.

Παράλληλα, θα ασχοληθεί και με τα υπό ναυπήγηση πλοία, που είναι τρία suezmaxes και τα τρία LR2 και aframax, τα οποία κατασκευάζονται στα ναυπηγεία Cosco Yangzhou.

Οι μεγάλοι πιστωτές

Οι πρώτοι πέντε μεγαλύτεροι πιστωτές της Toisa είναι: η δανέζικη τράπεζα Ship Finance με 121,92 εκατ. δολ. η DNB Bank με 115, 05 εκατ. δολ., η ING Bank, η Citibank με 99,49 εκατ. δολ. και η BNP Paribas με 82,28 εκατ. δολ.

Επίσης έχουν καταγραφεί και 30 πιστωτές με μη εξασφαλισμένες απαιτήσεις, που φθάνουν συνολικά τα 26,19 εκατ. δολ. Ο μεγαλύτερος εξ αυτών είναι η China Shipping Industry με 23,11 εκατ. δολ.