Με τρεις στόχους η πρόταση για τη μείωση αέριων ρύπων
Σήμερα θα κριθεί η φιλόδοξη και συναινετική λύση
Μια φιλόδοξη συναινετική πρόταση μείωσης των εκπομπών αερίων ρύπων του θερμοκηπίου από τα πλοία φαίνεται να εισηγούνται στη σημερινή τελευταία και αποφασιστικής σημασίας ημέρα συνεδρίασης της 72ης Συνόδου της Επιτροπής Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ). Όλη την προηγούμενη εβδομάδα στο Λονδίνο οι διαβουλεύσεις πίσω από τις κλειστές πόρτες ήταν ιδιαίτερα έντονες και επίπονες, καθώς η κάθε πλευρά πρόβαλε με αποφασιστικότητα τις θέσεις της. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε την απόλυτη μείωση των εκπομπών CO2 (100%) από τη ναυτιλία μέχρι το 2050.
Αναπτυσσόμενες χώρες εναντιώθηκαν, καθώς θεωρούν ότι ο στόχος αυτός υπονομεύει τις προσπάθειές τους για περαιτέρω ανάπτυξη των οικονομιών τους, ενώ οι ΗΠΑ φαίνεται να ήταν αντίθετες σε μέτρα απόλυτης μείωσης των ρύπων.
Η πρόταση που φαίνεται τελικά να διαμορφώθηκε κατά πλειοψηφία στις ομάδες εργασίας και θα κριθεί σήμερα στη σύνοδο περιλαμβάνει τρεις στόχους:
την περαιτέρω βελτίωση του Σχεδιαστικού Δείκτης Ενεργειακής Απόδοσης (EEDI) για τα νέα πλοία ώστε να είναι ακόμη πιο φιλικά προς το περιβάλλον
τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης όλων των πλοίων με στόχο τη μείωση των ρύπων κατά 40% μέχρι το 2030 και προσπάθεια ώστε να φθάσει το 70% μέχρι το 2050, και τέλος
την απόλυτη μείωση των ρύπων κατά 50% μέχρι το 2050, κάτι που συνδέεται και με την αξιοποίηση εναλλακτικών καυσίμων.
Η πρόταση, όπως σημειώνουν κύκλοι που παρακολουθούν από κοντά τις διεργασίες, θεωρείται αρκετά φιλόδοξη και φέρνει τη ναυτιλία πιο μπροστά και από τις αερομεταφορές στις προσπάθειες για μείωση των αερίων ρύπων, παρά το γεγονός ότι ο ναυτιλιακός κλάδος ρυπαίνει πολύ λιγότερο και επιτελεί πολύ μεγαλύτερο μεταφορικό έργο.
Ωστόσο και αυτή η πρόταση φαίνεται ότι συναντά αντιδράσεις σε διάφορα «περιβαλλοντικά» λόμπι της Ε.Ε. καθώς και μερίδα ευρωβουλευτών που θεωρούν ότι πρόκειται για μία πρόταση που δεν ανταποκρίνεται στους στόχους που έχει θέσει \ η συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα.
Αντιδράσεις
Παράλληλα εξακολουθεί να συναντά αντιστάσεις και από την άλλη πλευρά. Για παράδειγμα, λέγεται ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες ουσιαστικά λένε στον ΙΜΟ «προχωρήστε χωρίς εμάς», ενώ έντονα αντιδρά και η Σαουδική Αραβία και η Αργεντινή. Η Βραζιλία που ήταν και αυτή στις χώρες που δεν ήθελε τόσο φιλόδοξα μέτρα φαίνεται να έχει υποχωρήσει.
Όλες αυτές οι χώρες είναι ενάντια σε κάθε απόλυτη μείωση των εκπομπών αερίων ρύπων. Στους υποστηρικτές της πρότασης φαίνεται να συμπεριλαμβάνονται σύμφωνα με τους LoydsList τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι Νήσοι Μάρσαλ, η Ιαπωνία, η Κίνα, η Λιβερία, η Σιγκαπούρη.
Σε κάθε περίπτωση οι οριστικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν σήμερα, ωστόσο δύσκολα θα υπάρξουν σημαντικές αλλαγές στο κείμενο.
Η πρόταση, πάντως, θεωρείται από τους υποστηρικτές της ότι συμβιβάζει τα συμφέροντα των ανεπτυγμένων με τα υπό ανάπτυξη κράτη.