Πώς η Ελλάδα μπορεί να γίνει κέντρο του διεθνούς γιότινγκ
Εγκαίνια του 17ου East Med Yacht Show
Την καλύτερη περίοδο των τελευταίων δέκα ετών βιώνει φέτος ο ελληνικός επαγγελματικός θαλάσσιος τουρισμός, ο οποίος «εξαργυρώνει» από τη μια το κλίμα ασφαλούς προορισμού που έχει εκπέμψει με επιτυχία η Ελλάδα και από την άλλη το «σαφάρι» κατά των παράνομων ναύλων που έχει ξεκινήσει από πέρσι το Λιμενικό Σώμα και το υπουργείο Ναυτιλίας. Τις επισημάνσεις αυτές έκανε χθες ο πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ) Αντώνης Στελλιάτος στα εγκαίνια του 17ου East Med Yacht Show, που πραγματοποιείται στον Πειραιά και στη Μαρίνα Ζέας και στο οποίο χορηγός επικοινωνίας είναι η «Ν». Ο αριθμός των ναύλων έχει διπλασιαστεί σε πολλές περιπτώσεις, όπως σημείωσε ο κ. Στελλιάτος, κάνοντας αναφορά και στα προβλήματα ασφάλειας που αντιμετωπίζουν οι γειτονικές χώρες.
Ανοικτή αγορά
Η ΕΠΕΣΤ επιζητά να ανοίξει πλήρως η αγορά και να δραστηριοποιηθούν στην Ελλάδα όλα τα σκάφη ώστε να μετατραπεί η χώρα μας σε κέντρο του παγκόσμιου γιότινγκ. Σύμφωνα με τον κ. Στελλιάτο, αυτό μπορεί να γίνει βάση μιας και μόνο παραμέτρου: «Όλα τα σκάφη να είναι νόμιμα και με ίσους όρους με τα ελληνικά. Σ’ αυτή την κατεύθυνση θέλουμε να οδηγήσουμε το Νομοθετικό Πλαίσιο, με παράλληλες συσκέψεις με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τους υπηρεσιακούς παράγοντες, τη ΜΥΒΑ, την GYA και την Ένωση Πρακτόρων», ανέφερε ο πρόεδρος της ΕΠΕΣΤ.
Από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος του ΣΕΤΕ Γιώργος Βερνίκος σημείωσε:
«Η δυναμική της αγοράς δημιουργεί και αυξημένες υποχρεώσεις. Πρέπει να έχεις τη χρυσή τομή ανάμεσα στο να στηρίζεις την ανάπτυξη, να έχεις μείωση της γραφειοκρατίας και να μην ενθαρρύνεις τις παράνομες ναυλώσεις. Έχουν γίνει σημαντικά βήματα, ώστε ν’ αντιληφθούν όλοι ότι, αν θέλουν να δραστηριοποιούνται στα ελληνικά χωρικά ύδατα, θα πρέπει να είναι νόμιμοι. Είναι σημαντικό επίσης όλοι όσοι ασχολούμαστε με το γιότινγκ να συνεργαζόμαστε και να συντονιζόμαστε. Αυτό αφορά τόσο τα Ναυτικά Σαλόνια, όσο και γενικά την εικόνα που δίνουμε στις επαφές μας με τη δημόσια διοίκηση, τις υπηρεσίες, αλλά και με την επικοινωνία μας με όλους τους λάτρεις της θάλασσας. Το θεσμικό πλαίσιο που έχουμε χρειάζεται συνεχή βελτίωση, ώστε ν’ ανταποκρίνεται στις νέες συνθήκες».
Ο εκσυγχρονισμός
Στον εκσυγχρονισμό του πλαισίου ελέγχου σκαφών και στην εξυπηρέτηση μαρίνων εστίασε στον χαιρετισμό του ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ Βασίλης Κορκίδης, ώστε να επιτευχθεί η αύξηση της ανταγωνιστικότητας. «Ο εκσυγχρονισμός ελέγχου σκαφών και η εξυπηρέτηση μαρίνων, με νομιμοποίηση των υπηρεσιών και στόχο την αύξηση της ανταγωνιστικότητας, είναι άμεσα θέματα, που πιστεύω ότι πρέπει να επιλυθούν για να εξελιχθεί η χώρα μας σε πρώτο προορισμό του γιότινγκ». Έκανε επίσης αναφορά στον σχεδιασμό για την κατασκευή επισκευαστικού προβλήτα μεγάλων γιοτ στην περιοχή Γ1 του ΟΛΠ με την εγκατάσταση synchrolift 8.500 τόνων.
Η καθιέρωση
Στόχο να καθιερώσει την Αττική ως θαλάσσιο τουριστικό προορισμό διεθνούς εμβέλειας έχει θέσει η Περιφέρεια Αττικής. Στο χαιρετισμό της η περιφερειάρχης Ρένα Δούρου σημείωσε: «Στην Περιφέρεια Αττικής έχουμε κάνει τη συγκεκριμένη επιλογή της στρατηγικής μεθόδου των συνεργειών με όλους τους φορείς που μπορούν να συμβάλουν στην προώθηση του κοινού στόχου: τη στήριξη της γαλάζιας οικονομίας, της Αττικής, των νησιών του Αργοσαρωνικού, μέσα από την αξιοποίηση της πολιτιστικής και ναυτικής της παράδοσης».
Υπέρ της ανοικτής αγοράς, προκειμένου να γίνει η Ελλάδα το κέντρο του παγκόσμιου θαλάσσιου τουρισμού, τάχθηκε o βουλευτής της Ν.Δ. και υπεύθυνος του Τομέα Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, δεν θέλει παράνομα σκάφη, αλλά όλα τα σκάφη να κάνουν ταξίδια στη χώρα μας, προκειμένου να κερδίσει η Ελλάδα την πρώτη θέση παγκοσμίως στον θαλάσσιο τουρισμό. Για την επίτευξη του στόχου έθεσε ως απαραίτητες προϋποθέσεις τη λειτουργία του ηλεκτρονικού μητρώου, την ανταγωνιστική πολιτική στις χρεώσεις, αλλά και την πάταξη της γραφειοκρατίας που ειδικά στον τομέα του γιότινγκ δημιουργεί μεγάλες παρενέργειες.
Ο Πειραιάς
Στη σημασία που έχει η έκθεση East Med Yacht Show, για την πόλη του Πειραιά, αναφέρθηκε στην τοποθέτησή του ο εντεταλμένος δημοτικός σύμβουλος, Πέτρος Κόκκαλης τονίζοντας: «Το σαλόνι σκαφών αποτελεί μια σημαντική ευκαιρία για τον Πειραιά, έτσι ώστε να αναδειχθούν οι δυνατότητες και οι υποδομές που προσφέρει η πόλη και σε αυτή την κατηγορία επισκεπτών, τους τουρίστες του γιότινγκ». Στο 17ο East Med φιλοξενούνται 60 επαγγελματικά σκάφη, ελληνικής σημαίας, όλων των κατηγοριών (catamaran, ιστιοπλοϊκά, ταχύπλοα μέχρι 24 μέτρα, mega yachts μέχρι 72 μέτρα).