> «Θύελλα» για την παρακράτηση των λογαριασμών της ΔΕΗ

φαίνεται να παίρνει το θέμα της μη έγκαιρης καταβολής στη ΔΕΗ από τα ΕΛΤΑ των καταβληθέντων από τους καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας του ποσού των λογαριασμών τους στην ταχυδρομική εταιρεία, με αποτέλεσμα χιλιάδες καταναλωτές της ΔΕΗ να εμφανίζονται να έχουν χρέη στην επιχείρηση, να χάνουν την έκπτωση έγκαιρης εξόφλησης ή ακόμη και να κινδυνεύουν με διακοπή ρεύματος, καθώς πλήρωσαν τους λογαριασμούς τους μέσω των ΕΛΤΑ.

Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, όπως είχε γράψει η «Ν» τον Μάρτιο του

2017, παρακρατούν τα χρήματα προκειμένου να καλύψουν το πρόβλημα ρευστότητας που έχουν, με αποτέλεσμα οι λογαριασμοί να εμφανίζονται ανεξόφλητοι. Πέρυσι η ΔΕΗ είχε στείλει εξώδικο στα ΕΛΤΑ, όταν το ποσό που παρακρατούνταν είχε ανέλθει στα 19,5 εκατ. ευρώ, με αποτέλεσμα το θέμα να διευθετηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα.

Από την πλευρά τους τα ΕΛΤΑ τονίζουν ότι το πρόβλημα θα λυθεί μόλις λάβουν τα οφειλόμενα για την παροχή καθολικής υπηρεσίας που αναμένουν από το υπουργείο Ψηφιακής Πολιτικής. Πάντως, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, με αφορμή την εξέλιξη αυτή ενδέχεται να επισπευσθούν οι φημολογούμενες διοικητικές ανακατατάξεις στον Όμιλο. Την ίδια ώρα, η πλευρά της ΔΕΗ αναγνωρίζει ως μείζον το πρόβλημα που δημιουργείται για τους καταναλωτές-πελάτες της, τονίζοντας ότι η κατεύθυνση που έχει δοθεί επί του παρόντος προς τα καταστήματά της είναι να εκδίδουν ένα γραμμάτιο είσπραξης με το οποίο ο καταναλωτής καλείται να πληρώσει μόνο το ποσό του τρέχοντος λογαριασμού, αυτό όμως δεν λύνει ούτε το πρόβλημα της απώλειας της έκπτωσης ούτε τις επιβαρύνσεις με τόκους καθυστερήσεων, που στο μεταξύ έχουν επωμισθεί οι καταναλωτές. Τέλος, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ΔΕΗ έχει αναθέσει στα ΕΛΤΑ την εξυπηρέτηση των πελατών της για την πληρωμή λογαριασμών ρεύματος έναντι ετήσιας αμοιβής ύψους 20 εκατ. ευρώ ετησίως. Η ΔΕΗ συμψηφίζει το ποσό αυτό με τα ποσά που παρακρατούν τα ΕΛΤΑ για τους καταναλωτές, όμως το πρόβλημα παραμένει άλυτο.

υλοποιείται ένα πρόγραμμα ριζικής αναδιοργάνωσης σε όλα τα επίπεδα, προκειμένου τα

Ελληνικά Ταχυδρομεία να επανέλθουν σε τροχιά βιωσιμότητας και ανάπτυξης.