Πεδίο νέων επενδύσεων η τεχνητή νοημοσύνη
Στο τραπέζι η ψηφιακή μετάβαση, το πώς δημιουργεί ευκαιρίες ανταγωνιστικότητας και γιατί στηρίζει την ανάπτυξη
Την τεχνητή νοημοσύνη ενσωματώνει στις διαδικασίες της Signal Maritime ο κ. Γιάννης Μαρτίνος, όπως αποκάλυψε μιλώντας σε εκδήλωση που πραγματοποίησε η BCG, στο Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, με θέμα «Το μέλλον της Ναυτιλίας - Δαμάζοντας το ψηφιακό κύμα». Ο κ. Μαρτίνος υπογράμμισε πως η εταιρεία του έχει ήδη αρχίσει να ενσωματώνει την τεχνητή νοημοσύνη στις διαδικασίες της, με σημαντικά αποτελέσματα στο κομμάτι των spot ναυλώσεων, αφού πλέον μπορεί να κάνει πράγματα που λίγα χρόνια πριν δεν ήταν δυνατά. Δήλωσε μάλιστα αισιόδοξος για την υιοθέτηση της τεχνολογίας και από τους υπόλοιπους παίκτες, ενώ εμφανίστηκε πεπεισμένος ότι οι Έλληνες εφοπλιστές θα αντιληφθούν τις ευκαιρίες και θα σπεύσουν να τις εκμεταλλευτούν. Ιδιαίτερη μνεία έκανε στην κοινότητα των νεοφυών επιχειρήσεων, τα λεγόμενα startups, τα οποία, όπως είπε, χρειάζονται στήριξη για να αναπτυχθούν και να γίνουν πιο καινοτόμα και δημιουργικά.
Σε παρόμοιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο Jesper Praestensgaard, αντιπρόεδρος της Unifeeder και μέλος του Δ.Σ. του NYSHEX, προσθέτοντας ωστόσο πως πέρα από την τεχνητή νοημοσύνη υπάρχουν και άλλες καινοτομίες που θα αλλάξουν τα δεδομένα στον χώρο της ναυτιλίας. Αναφερόμενος στον ελληνόκτητο στόλο, αναγνώρισε πως διαθέτει πλούσια τεχνογνωσία, ωστόσο πρότεινε στους Έλληνες πλοιοκτήτες να αντιμετωπίσουν κάπως διαφορετικά τις προκλήσεις της ψηφιακής μετάβασης, σκεπτόμενοι εναλλακτικά και έξω από τα καθιερωμένα. Πρέπει, όπως είπε, να δώσουν χώρο και χρόνο στις νέες τεχνολογίες.
Τις σημαντικές βελτιώσεις που έχει φέρει η υιοθέτηση καινοτόμων τεχνολογιών στη διαχείριση του στόλου ανέλυσε ο Stephen MacFarlane, CIO της V.Ships (V.Group), κάνοντας ειδικά αναφορά στο πρότυπο κέντρο διαχείρισης πλοίων που έχει δημιουργήσει η εταιρεία στη Γλασκόβη για την αύξηση της ανταγωνιστικότητας των πλοίων. Ο κ. Macfarlane τόνισε ότι πέρα από τα startups, πρέπει και οι υφιστάμενοι παίκτες της ναυτιλίας να επενδύσουν στην ψηφιακή μετάβαση, λέγοντας πως έχουν περισσότερες πιθανότητες να πετύχουν αλλαγές. Χαρακτήρισε κρίσιμο οι εταιρείες να αγκαλιάσουν την αλλαγή, γιατί διαφορετικά θα αποτύχουν.
Ο κ. Ulrik Sanders, Senior Partner και Global Leader Shipping της BCG, αφού συμμερίστηκε την άποψη για την αλλαγή κουλτούρας στον τρόπο που αντιμετωπίζουν οι ναυτιλιακές την ψηφιακή μετάβαση, επεσήμανε πως η υιοθέτηση των σύγχρονων τεχνολογιών θα μειώσει το λειτουργικό κόστος. Καταλυτικό ρόλο για την ορθότερη και πιο παραγωγική μετάβαση στην ψηφιακή εποχή, σημείωσε, είναι η εστίαση της διοίκησης σε αυτή τη διαδικασία και η διάθεση επαρκών πόρων και χρόνου.
Στις τεχνολογίες του Internet of things, του blockchain και των advanced analytics, καθώς και πώς αυτές μπορούν να βελτιώσουν τον τρόπο οργάνωσης και διαχείρισης του στόλου, να μειώσουν τα λειτουργικά κόστη, αλλά και την ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρουν οι ναυτιλιακές στους πελάτες τους, αναφέρθηκε η Camille Egloff, Senior Partner και Global Leader Transportation & Logistics της BCG. Η κ. Egloff υπογράμμισε πως κλάδοι άρρηκτα συνδεδεμένοι με τη ναυτιλία, όπως τα logistics και τα λιμάνια, ψηφιοποιούνται και επενδύουν στην υιοθέτηση νέων τεχνολογιών. Κλείνοντας την τοποθέτησή της, κάλεσε τους Έλληνες εφοπλιστές να αντιληφθούν τις αλλαγές που συντελούνται και να εστιάσουν στις νέες ψηφιακές τεχνολογίες, επενδύοντας στην ανάπτυξη των κατάλληλων δυνατοτήτων στο πλαίσιο ενός οικοσυστήματος καινοτομίας.