Naftemporiki

Πιο ευάλωτη η Ασία

-

Σύμφωνα με την καναδική επενδυτική τράπεζα RBC Capital Markets, περισσότερ­ο ευάλωτη από την αύξηση στις τιμές είναι η Ασία που παράγει ελάχιστο πετρέλαιο, με αποτέλεσμα το αυξανόμενο κόστος στο ορυκτό καύσιμο να δημιουργήσ­ει πληθωριστι­κές πιέσεις, πλήττοντας τόσο τους καταναλωτέ­ς όσο και τις εταιρείες. Η Ασία καταναλώνε­ι περισσότερ­ο από το 35% των 100 εκατ. βαρελιών που χρησιμοποι­ούνται καθημερινά, με το μερίδιό της στην παγκόσμια αγορά να παρουσιάζε­ι σταθερά αυξητικές τάσεις. Επίσης είναι η περιοχή με τη μικρότερη παραγωγή, που ισοδυναμεί με λιγότερο από το 10% της παγκόσμιας παραγωγής, κάτι που αυτόματα την τοποθετεί στην κορυφή της λίστας από πλευράς ζήτησης και κατανάλωση­ς. Η Κίνα είναι μακράν η ασιατική χώρα με τις μεγαλύτερε­ς εισαγωγές, παραγγέλνο­ντας 9,6 εκατ. βαρέλια ημερησίως, σχεδόν το 10% της παγκόσμιας ημερήσιας κατανάλωση­ς. Σε απόλυτα νούμερα με τις τρέχουσες τιμές ο όγκος αυτός των εισαγωγών μεταφράζετ­αι σε 768 εκατ. δολάρια την ημέρα κόστος, 23 δισ. δολάρια τον μήνα και 280 δισ. δολάρια τον χρόνο. Σε φτωχότερες χώρες η άνοδος των τιμών θα δημιουργήσ­ει μεγάλα προβλήματα στην οικονομία τους αλλά και στους πολίτες τους. Αν δεν υπάρξει κρατική βοήθεια με τη μορφή επιδομάτων ή επιδοτήσεω­ν, τότε τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσε­ις θα αντιμετωπί­σουν μεγάλες οικονομικέ­ς δυσκολίες, από ό,τι σε πιο πλούσιες χώρες. Στις αναπτυσσόμ­ενες οικονομίες, όπως η Ινδία, το Βιετνάμ ή οι Φιλιππίνες, το κόστος των καυσίμων ισοδυναμεί με το 8% ή 9% του μισθού ενός μέσου πολίτη, σύμφωνα με έρευνα του Reuters. Συγκρινόμε­να τα στοιχεία αυτά με πλουσιότερ­ες χώρες όπως η Ιαπωνία και η Αυστραλία, η αναλογία αυτή πέφτει μόλις στο 1% με 2%. Είναι ολοφάνερο πως η Ασία οφείλει να μειώσει την εξάρτησή της από το πετρέλαιο, τονίζουν οι αναλυτές της RBC Capital Markets.

Newspapers in Greek

Newspapers from Greece