Αύξηση συμμετοχής στην Ελλάκτωρ

Στο 15,58% το ποσοστό τους - Εντείνεται η διαμάχη των μετόχων

Σπροχώρησαν ε αγορές μετοχών της Ελλάκτωρ

τις τελευταίες μέρες οι Αναστάσιος και Δημήτριος Καλλιτσάντσης, αυξάνοντας το ποσοστό τους στον όμιλο από 11,8% σε 15,58%. Όπως μεταδίδεται από τους ίδιους, με την κίνησή τους αυτή αποδεικνύουν για ακόμα μία φορά έμπρακτα ότι όταν κάποιος πιστεύει στις προοπτικές της εταιρείας που εκπροσωπεί επενδύει πραγματικά σε αυτήν και δεν αρκείται σε λόγια.

Την ίδια στιγμή εν όψει της τακτικής γενικής συνέλευσης στις 29 Ιουνίου η αντιπαράθεση των βασικών μετόχων της Ελλάκτωρ εντείνεται και καθώς περνούν οι μέρες θέση στη διαμάχη λαμβάνουν μέρος στελέχη του ομίλου και μέτοχοι.

Ο Αναστάσιος Καλλιτσάντσης απάντησε χθες σε επιστολή που του απηύθυνε ο Ιωάννης Τσιβέλης, μέλος του διοικητικού συμβουλίου (στο παρελθόν κατείχε το 10% των μετοχών της εταιρείας), επιρρίπτοντάς του ευθύνες για τα προβληματικά έργα στον Περσικό Κόλπο. Ο κ. Τσιβέλης ρωτά ρητορικά τους κ.κ. Καλλιτσάντση «ποιος διαχειρίστηκε την υπόθεση Κόλπος ή μήπως να πω το φιάσκο Κόλπος;» και στη συνέχεια «ποιος είχε φροντίσει ώστε να μην υπάρχουν επαρκή συστήματα εσωτερικού ελέγχου σε έναν τέτοιου μεγέθους όμιλο και να μην υπάρχει διεύθυνση ανθρωπίνου δυναμικού όταν απασχολούσαμε 23.000 άτομα;».

Ο Αναστάσιος Καλλιτσάντσης στην απάντησή του σημειώνει ότι «η δραστηριοποίηση του ομίλου στη Μέση Ανατολή αποτέλεσε στρατηγική επιλογή του ομίλου και όντως δεν συνοδεύτηκε από τα καλύτερα οικονομικά αποτελέσματα», ωστόσο προσθέτει: «Το πρόβλημα κερδοφορίας των κατασκευαστικών δραστηριοτήτων διεθνώς είναι γενικότερο και δεν αφορά μόνο τα έργα στη Μέση Ανατολή. Για παράδειγμα, βάσει της εσωτερικής ενημέρωσης της κατασκευαστικής δραστηριότητας με ημερομηνία 23/10/2017 προς τα μέλη του Δ.Σ., το ποσοστό ζημιών προ φόρων της κατασκευαστικής δραστηριότητας στη Μέση Ανατολή αθροιστικά την περίοδο 2004πρώτο τρίμηνο 2018 ανέρχεται σε -7% ενώ το αντίστοιχο ποσοστό αθροιστικών ζημιών στα Βαλκάνια για την ίδια περίοδο ανέρχεται σε -8,5%, που υποδηλώνει μια γενικότερη αδυναμία οργάνωσης, στελέχωσης και παρακολούθησης της κατασκευαστικής δραστηριότητας διεθνώς. Επομένως είναι φανερό ότι το πρόβλημα κερδοφορίας των έργων εξωτερικού της ΑΚΤΩΡ είναι γενικό και αυτές ακριβώς τις αδυναμίες θέλουμε να αντιμετωπίσουμε με την πρότασή μας και ζητούμε τη στήριξη των μετόχων».

Αναφορικά με το δεύτερο ερώτημα του κ. Τσιβέλη, περί εσωτερικού ελέγχου, ο κ. Καλλιτσάντσης επαναλαμβάνει ότι έχει εξαντλήσει «όλες τις πιθανές εναλλακτικές επιλογές για τη μεταρρύθμιση του Ομίλου εκ των έσω» και γι’ αυτό ανέλαβε την πρωτοβουλία change4ellaktor.