Αποχωρεί ο «συνοδηγός» του Μαρκιόνε
Παραιτήθηκε ο επικεφαλής των δραστηριοτήτων του ομίλου στην Ευρώπη
ύο μόλις ημέρες μετά την αλΔλαγή
ηγεσίας στον όμιλο Fiat Chrysler, με τον Μάικ Μάνλεϊ να αντικαθιστά στη θέση του CEO τον αποχωρήσαντα για λόγους υγείας Σέρτζιο Μαρκιόνε, χθες υπέβαλε την παραίτησή του ο Αλφρέντο Αλταβίλα (φωτογραφία), επικεφαλής των δραστηριοτήτων του ομίλου στην Ευρώπη, επειδή δεν επιλέχθηκε για τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου, επιφέροντας περαιτέρω αλλαγές στα ανώτερα κλιμάκια της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς θα πρέπει να βρει άμεσα αντικαταστάτη για τη θέση του. Η παραίτηση του Αλφρέντο Αλταβίλα επιβεβαιώθηκε από την εταιρεία. Η αποχώρησή στερεί από τον νέο CEO της Fiat Chrysler τη σημαντική του εμπειρία, καθώς ο 54χρονος Αλταβίλα ήταν στενός συνεργάτης του Μαρκιόνε, έχοντας εποπτεύσει κατά τη διάρκεια της θητείας τις δραστηριότητες της Fiat Chrysler σε όλο τον κόσμο.
Ο Αλταβίλα, που θεωρείται βετεράνος ως στέλεχος της Fiat και ήταν επικεφαλής της επιχειρηματικής ανάπτυξης και διευθύνων σύμβουλος της Ευρώπης, της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής, ήταν από τους στυλοβάτες στην προσπάθεια της εταιρείες να επιστρέψει στα κέρδη έπειτα από χρόνια ζημιών.
Μαζί με τον Μαρκιόνε συνεργάστηκαν στενά για την απόκτηση της Chrysler, παρακολουθώντας όλες τις συναντήσεις και πραγματοποιώντας συνομιλίες με την αμερικανική κυβέρνηση.
Ήταν ένας από τους τρεις υποψηφίους για τη θέση του CEO, μαζί με τον Μάνλεϊ και τον επικεφαλής οικονομικό Ρίτσαρντ Πάλμερ. Ο Μάνλεϊ επιλέχθηκε το Σάββατο ως νέος CEO, λίγες μόλις ημέρες πριν από την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας για το β’ τρίμηνο στις 25 Ιουλίου. Αναμένεται να συναντηθεί με τους ανώτατους διευθυντές της Fiat Chrysler στο Τορίνο, τη Δευτέρα, σε συνεδρίαση του εκτελεστικού συμβουλίου του ομίλου, σηματοδοτώντας την αρχή της θητείας του, έχοντας ως διαπιστευτήρια την επιτυχία τόσο της Fiat όσο και της Chrysler κατά τη διάρκεια της 14ετούς θητείας του και τον δεκαπλασιασμό της αξίας της μετοχής. Ο καινούργιος CEO ήταν επικεφαλής της μάρκας Jeep, ιδιοκτησίας του ομίλου Fiat Chrysler Automobiles NV από το 2009, και η οποία θα αποτελέσει τον κινητήριο μοχλό στα σχέδια της εταιρείας να διπλασιάσει τα κέρδη της τα επόμενα πέντε χρόνια.
Ήδη, τα αυτοκίνητα Jeep και Ram ήταν υπεύθυνα για το 67% του συνολικού όγκου πωλήσεων στις ΗΠΑ το 2017.