Ζητείται παράταση για τα πιστοποιητικά
Αίτημα από σύσσωμη τη ναυτιλιακή κοινότητα
Να δοθεί νέα παράταση στην ισχύ των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας που έχει εκδώσει ο Κλάδος Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων (KEΠ) του υπουργείου Ναυτιλίας ζητεί σύσσωμη η ναυτιλιακή κοινότητα της χώρας.
Από τη στιγμή που η ελληνική κυβέρνηση, μετά το ναυάγιο του «Αγία Ζώνη ΙΙ», αποφάσισε να μεταβιβάσει τις αρμοδιότητες από τον ΚΕΠ στους νηογνώμονες έχει ξεκινήσει ένα γαϊτανάκι διαπραγματεύσεων προκειμένου να δοθούν παρατάσεις στην ισχύ των πιστοποιητικών αυτών που αφορούν τα πλοία εθνικής εμβέλειας. Σε πρώτη φάση ο πρώην υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής είχε αποδεχτεί να δοθεί μια πρώτη παράταση μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου.
Ωστόσο, το υψηλό κόστος μεταβίβασης της κλάσης, η απουσία έντονου ενδιαφέροντος από τους μεγάλους ξένους νηογνώμονες, και ο πολύ μεγάλος φόρτος εργασίας των δύο ελληνικών νηογνωμόνων που διαθέτουν στην κλάση τους πλοία αποκλειστικά εθνικής εμβέλειας, έχει μετατρέψει σε θρίλερ τη διαδικασία μεταβίβασης των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας.
Όπως επεσήμαναν στη «Ν» κύκλοι της αγοράς, ο κ. Κουρουμπλής είχε ξεκινήσει συζητήσεις με τους ναυτιλιακούς φορείς προκειμένου να δοθεί νέα παράταση στην ισχύ των πιστοποιητικών, είτε μέχρι το τέλος του 2018 είτε μέχρι το τέλος της διάρκειάς τους. Η «αλλαγή σκυτάλης» στο υπουργείο αιφνιδίασε την αγορά, η οποία τώρα εκ των πραγμάτων μπαίνει σε διαδικασία συζητήσεων με τη νέα πολιτική ηγεσία του υπουργείου, και τον κ. Φώτη Κουβέλη, με τα χρονικά περιθώρια να στενεύουν επικίνδυνα, αφού απομένουν μόλις 20 ημέρες μέχρι το τέλος του μήνα.
Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, είναι εξαιρετικά πιθανό να δοθεί παράταση μόνον σε ό,τι αφορά τη λήξη των πιστοποιητικών, αλλά όχι και στην περαιτέρω δραστηριότητα του ΚΕΠ.
Αυτό σημαίνει ότι τα υφιστάμενα σε ισχύ πιστοποιητικά δεν θα θεωρηθούν ως λήξαντα στις 30/09/2018 αλλά θα εξακολουθήσουν να ισχύουν μέχρι την ημερομηνία λήξεως που αναγράφεται σε αυτά ή μέχρι την επόμενη ετήσια ή ενδιάμεση θεώρησή τους. Αντίθετα, οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η προθεσμία για τη διαπιστωτική πράξη που θα εξουσιοδοτεί τους νηογνώμονες εμβέλειας για να αναλάβουν το «χαρτοφυλάκιο» του ΚΕΠ θα παραμένει ως έχει, δηλαδή μέχρι τις 30/09/2018.
Παραμένει όμως αδιευκρίνιστο εάν ένα πλοίο με πιστοποιητικά σε ισχύ που εκδόθηκαν από το ΚΕΠ χρειαστεί κάποια έκτακτη επιθεώρηση ή αποκατάσταση παρατήρησης μετά τις 30/09/2018, ο κλάδος θα έχει αρμοδιότητα να επιληφθεί ή το πλοίο θα πρέπει να μεταφερθεί άμεσα σε νηογνώμονα.
Όσον αφορά την παράταση ισχύος των πιστοποιητικών, απαιτείται να γίνει τροποποίηση του Π.Δ. 4504/2017, που σημαίνει ψήφιση τροπολογίας από τη Βουλή και δημοσίευση σε ΦΕΚ. Και όλα αυτά πριν από την καταληκτική ημερομηνία (30/09).
Τα πλοία που επηρεάζονται από τις εξελίξεις αυτές είναι τα λεγόμενα ημερόπλοια, αυτά που προσφέρουν ημερήσια θαλάσσια ταξίδια, που είναι και τα περισσότερα, ορισμένα επιβατηγά - οχηματαγωγά πλοία σε πορθμεία, καθώς και άλλα κυρίως bunker ships, που είναι μέλη της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ).
Επιστολές
Παρέμβαση προς τη νέα πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας έχουν κάνει και το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος αλλά και η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων. Χαρακτηριστικά αναφέρει σε επιστολή της προς το υπουργείο η ΕΕΝΜΑ, την οποία υπογράφει ο πρόεδρός της Χαράλαμπος Σημαντώνης, ότι παρά τις επανειλημμένες προσπάθειες και υποσχέσεις προς επίλυση του θέματος διαβλέπουμε ότι δεν θα ολοκληρωθούν οι διαδικασίες μέχρι 30/9/18 ώστε να περάσει ομαλά η έκδοση των πιστοποιητικών στους εξουσιοδοτημένους οργανισμούς. Οι εμπλεκόμενοι ναυτιλιακοί φορείς ζητούν λοιπόν μία παράταση μέχρι 31/12/2018 ή και μέχρι τον χρόνο λήξης των υφιστάμενων πιστοποιητικών προκειμένου να υπάρξει ομαλή μετάβαση στο νέο καθεστώς.