Νέα έρευνα της Ε.Ε. για το dieselgate
Συμφωνία Renault-Nissan-Mitsubishi με την Google για το Android Auto
Σμία το στόχαστρο έβαλε για άλλη
φορά η Ευρωπαϊκή Ένωση τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού να έχει ξεκινήσει έρευνα από χθες αν οι Volkswagen, Daimler και BMW είχαν έρθει παρανόμως σε συνεννόηση να μην ανταγωνίζονται μεταξύ τους σχετικά με την τεχνολογία της μείωσης των εκπομπών ρύπων των κινητήρων ντίζελ, μία κίνηση που σύμφωνα με την επιτροπή «φρέναρε» την εξέλιξη και την ανάπτυξη της τεχνολογίας εις βάρος των καταναλωτών. Την ίδια ώρα, χθες, ο όμιλος Renault-Nissan-Mitsubishi ανακοίνωσε πως σύναψε συμφωνία με την Google για την υιοθέτηση του λειτουργικού συστήματος Android Auto στα οχήματά του, μία κίνηση που θεωρείται ως μία μεγάλη νίκη για την Alphabet, ιδιοκτήτρια της Google, καθώς καθιερώνεται με αυτόν τον τρόπο στο κομμάτι του infotainment - των λειτουργικών συστημάτων των αυτοκινήτων.
Νέο επεισόδιο ήρθε να προστεθεί στο σκάνδαλο dieselgate που έχει πλήξει ανεπανόρθωτα τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, με την Ε.Ε. να βάζει ξανά στο μικροσκόπιο τις πρακτικές των γερμανικών εταιρειών, τρία χρόνια αφότου ξέσπασε το περιβόητο σκάνδαλο.
Η Επιτροπή Ανταγωνισμού εξετάζει αν οι VW, Daimler και BMW συμφώνησαν να μην ανταγωνίζονται μεταξύ τους όσον αφορά την ανάπτυξη και την εφαρμογή συστημάτων για τη μείωση επιβλαβών εκπομπών από τα αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ, κάτι που πρακτικά σημαίνει πως αν μία εταιρεία προχωρούσε σε μία καινοτομία δεν την εισήγαγε στα οχήματά της μέχρι και οι υπόλοιπες εταιρείες να ακολουθήσουν, σύμφωνα με τη χθεσινή δήλωση της Επιτροπής.
«Οι τεχνολογίες αυτές έχουν στόχο να καταστήσουν τα επιβατικά αυτοκίνητα λιγότερο βλαβερά για το περιβάλλον. Αν αποδειχθεί, αυτή η συνέργεια μπορεί να στέρησε από τους καταναλωτές την ευκαιρία να αγοράσουν λιγότερο ρυπογόνα αυτοκίνητα, παρά το γεγονός ότι η σχετική τεχνολογία ήταν διαθέσιμη στους κατασκευαστές» τόνισε η ευρωπαία επίτροπος Ανταγωνισμού Μαργκρέτε Βεστάγκερ.
Στο μεταξύ, ο όμιλος RenaultNissan-Mitsubishi προχώρησε σε μία συνεργασία που προκάλεσε αίσθηση.
Ο όμιλος με μικτές πωλήσεις και από τα τρία εμπορικά σήματά του στα 10,6 εκατ. αυτοκίνητα, συμφώνησε από το 2021 τα οχήματά του να υιοθετήσουν το λειτουργικό Android Auto της Google στα συστήματα infotainment.
Τα συστήματα infotainment προβάλλουν στις οθόνες πολλαπλής χρήσης των αυτοκινήτων από πληροφορίες ταξιδιού και έλεγχο για πιθανές βλάβες, μέχρι οδηγούς διασκέδασης με προτάσεις για έξοδο ή δραστηριότητες στην πόλη που κινείται το αυτοκίνητο.