Οφέλη για τον όμιλο Attica Group από την ενσωμάτωση της HSW
Ενίσχυση εσόδων και κερδοφορίας - Θετικές εκτιμήσεις και για το δεύτερο μισό του 2018
Στην πιο αποτελεσματική λειτουργική ενσωμάτωση της Hellenic Seaways (HSW), ώστε να διασφαλίσει για το σύνολο της χρήσης ένα θετικό οικονομικό αποτέλεσμα, ανάλογο αυτού που παρουσίασε το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, εστιάζει η διοίκηση του Ομίλου Attica Group. Παράλληλα, η θυγατρική του ομίλου MIG βρίσκεται εν αναμονή και ενδεχόμενων μετοχικών εξελίξεων, οι οποίες εξαρτώνται από την πορεία των συζητήσεων μεταξύ Τραπέζης Πειραιώς, Fortress και Marfin Investment Group (MIG), καθώς και άλλων ενδιαφερομένων. Στη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του τρέχοντος έτους, η Attica Group, ενσωματώνοντας για ένα διάστημα (1/6/2018 30/6/2018) και την HSW, την οποία ελέγχει πλέον κατά 98%, παρουσίασε λειτουργικά κέρδη, παρά τη σημαντική αύξηση του κόστους των καυσίμων, ενώ κατέγραψε και κέρδη μετά φόρων, λόγω έκτακτων κερδών από πωλήσεις πλοίων.
Για το δεύτερο εξάμηνο η διοίκηση της εταιρείας εκτιμά, όπως είναι σε θέση να γνωρίζει η «Ν», ότι τα αποτελέσματα θα είναι εξίσου θετικά, εκτός απροόπτου. Αναμένεται ότι η σωστή λειτουργική ενσωμάτωση της HSW θα παράξει σοβαρές οικονομίες κλίμακος, λόγω νέου σχεδιασμού των δρομολογίων των δυο εταιρειών, που θα απορροφήσουν σε μεγάλο βαθμό τις αρνητικές επιπτώσεις από τη σημαντική αύξηση του κόστους των καυσίμων.
Για το πρώτο εξάμηνο του 2018 η Attica Group, θυγατρική εταιρεία του ομίλου Marfin Investment Group (MIG), ανακοίνωσε ενοποιημένες πωλήσεις 131,68 εκατ. ευρώ έναντι 112,04 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2017. Τα EBITDA ανήλθαν σε 8,81 εκατ. ευρώ, έναντι αντίστοιχων κερδών 7,07 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2017.
Η άνοδος του κύκλου εργασιών του ομίλου αντισταθμίστηκε από τη συνεχιζόμενη, σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2017, άνοδο της τιμής των καυσίμων, που επιβάρυνε τα αποτελέσματα με ποσό άνω των 12 εκατ. ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι η τιμή των καυσίμων συνέχισε την ανοδική της πορεία, αφού προηγήθηκε άνοδος κατά 50% το πρώτο εξάμηνο του 2017, σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2016.
Τα κέρδη μετά φόρων του ομίλου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018 ανήλθαν στα 8,52 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 22,26 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο, καθώς το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους προέκυψαν κέρδη ύψους 16,96 εκατ. ευρώ από τις πωλήσεις των πλοίων Superfast XII και Highspeed 7, πωλήσεις που έγιναν στο πλαίσιο των συμφωνιών για αγορά των μετοχών της HSW από τις Μινωικές Γραμμές του ομίλου Grimaldi. Στις 30 Ιουνίου 2018 τα ταμειακά διαθέσιμα του ομίλου ανήλθαν σε 48,78 εκατ. ευρώ έναντι 44,1 εκατ. ευρώ την 31η Δεκεμβρίου 2017.
Τα ενσώματα πάγια του ομίλου παρουσίασαν αύξηση σε σχέση με την 31η/12/2017 (664,7 εκατ. ευρώ, έναντι 527,07 εκατ. ευρώ), η οποία οφείλεται στην ολική ενσωμάτωση της HSW.
Στις 30/6/2018 ο όμιλος είχε μακροπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις 283,14 εκατ. ευρώ έναντι 214,43 εκατ. ευρώ στις 31/12/2017 και βραχυπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις 73,44 εκατ. ευρώ, έναντι 24,3 εκατ. ευρώ στις 31/12/2017. Η αύξηση των δανειακών υποχρεώσεων προέκυψε κυρίως λόγω της ολικής ενσωμάτωσης της HSW.
Τα ίδια κεφάλαια του ομίλου μετά τα δικαιώματα μειοψηφίας διαμορφώθηκαν σε 405,53 εκατ. ευρώ, από 402,92 εκατ. ευρώ στις 31/12/2017.
Το μεταφορικό έργο του ομίλου, λαμβάνοντας υπ’ όψιν την ολική ενσωμάτωση των μεγεθών της HSW στις ενδιάμεσες οικονομικές καταστάσεις της Attica Group, η οποία αφορά μόνο τον μήνα Ιούνιο (1/6/2018 - 30/6/2018), ανήλθε σε 2,05 εκατ. επιβάτες (αύξηση 32,5% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2017), 278,71 χιλ. Ι.Χ. οχήματα (αύξηση 27%) και 167,88 χιλ. φορτηγά οχήματα (αύξηση 14,5%).
Στις γραμμές της Αδριατικής, καθώς και στις γραμμές Ηρακλείου και Χανίων, τα πλοία της Attica Group λειτουργούν κοινοπρακτικά με πλοία της ΑΝΕΚ.