Στο 1,1 δισ. το ανεκτέλεστο υπόλοιπο

Με βάση τα στοιχεία εξαμήνου η J&P-Άβαξ έχει ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων 1,1 δισ. ευρώ, έναντι 1,3 δισ. στο τέλος του 2017, με τα έργα στην εγχώρια αγορά να αντιπροσωπεύουν ποσοστό 36% και τα διεθνή ποσοστό 64%. Η εταιρεία, μεταξύ άλλων, πραγματοποιεί προσπάθεια να επεκταθεί περαιτέρω στη δύσκολη αγορά του Ιράκ, όπου εκτελεί σύμβαση αξίας περίπου 400 εκατ. δολαρίων με τον ιδιωτικό όμιλο Mass Global Holdings, η οποία αφορά τη μελέτη, κατασκευή και θέση σε λειτουργία ενός σταθμού ενέργειας ισχύος 1.500 MW στα περίχωρα της Βαγδάτης.

Φέτος υπέγραψε ακόμα μια σύμβαση στο Ιράκ, αξίας περίπου 69 εκατ. ευρώ και διάρκειας 24 μηνών, με την κοινοπραξία Basrah Gas, στην οποία μετέχουν οι South Gas Company of Iraq, Shell Gas Iraq BV και Mitsubishi. Αφορά την εκβάθυνση

Mτου λιμένος στο Ουμ Κασρ και την αποκατάσταση των προβλητών 1 και 2 του τερματικού σταθμού, προκειμένου τα πολύ μεγάλα πλοία φόρτωσης υγραερίου (VLGCs) και τα πλοία συμπυκνωμένου φορτίου να προσεγγίζουν τις προβλήτες σε κατάσταση πλήρους φόρτωσης χωρίς να είναι απαραίτητη η χρήση βοηθητικών φορτηγίδων.

Στην Ελλάδα, η J&P-Άβαξ διεκδικεί -σε κοινοπραξία με τις Ghella και Alstom Transport- το έργο της γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας και σύμφωνα με πληροφορίες θα συμμετέχει στον διαγωνισμό για τον Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης (ΒΟΑΚ) σε συνεργασία με την εταιρεία Egis. Επίσης, συμμετέχει στη διαγωνιστική διαδικασία του ΤΑΙΠΕΔ για την Εγνατία Οδό σε κοινοπραξία με τις Intertoll Capital Partners B.V. και Aberdeen European Infrastructure Partners II LP.