Έξι «μνηστήρες» για τον 6ο προβλήτα του ΟΛΘ

Ποια σχήματα προχωρούν στη β' φάση του διαγωνισμού ανάδειξης αναδόχου για το έργο επέκτασης

Έξι σχήματα πήραν το πράσινο φως για το δεύτερο στάδιο του διαγωνισμού ανάδειξης του αναδόχου του μεγάλου έργου της επέκτασης του έκτου προβλήτα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Η απόφαση ελήφθη σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου για την αξιολόγηση του πρώτου σταδίου, στο πλαίσιο υλοποίησης του προγράμματος Υποχρεωτικών Επενδύσεων που έχει αναλάβει η ΟΛΘ Α.Ε.

Συγκεκριμένα, τα σχήματα

που θα κληθούν μέσα στον Μάιο να καταθέσουν δεσμευτικές οικονομικές προσφορές είναι τα: Eifagge Marine - Terna, Archirodon, Intrakat - Vittadello Sales, Κοινοπραξία Μυτιληναίος Α.Ε. - Rover Maritime S.L. - ΧΔΚ Α. Ε., Κοινοπραξία Άβαξ Α. Ε. - Etermar S.A. - NV Bexis SA και Acciona Construccion. Να σημειωθεί ότι εκτός δεύτερης φάσης έχει τεθεί η κοινοπραξία Άκτωρ-ΤΕΚΑΛ που είχε αποσύρει τη συμμετοχή της. Τα τεύχη του 2ου Σταδίου του Διαγωνισμού αναμένεται να οριστικοποιηθούν και να δημοσιο

ποιηθούν εντός του Μαΐου του 2020.

Η επέκταση του 6ου προβλήτα αποτελεί το σημαντικότερο μέρος των υποχρεωτικών επενδύσεων που έχει αναλάβει η ΟΛΘ Α.Ε., σύμφωνα με τη σύμβαση παραχώρησης με το ελληνικό Δημόσιο. Ο ενδεικτικός προϋπολογισμός του έργου είναι 130.000.000 ευρώ (μη συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ).

Το έργο είναι καταλυτικής σημασίας για τις αναπτυξιακές προοπτικές του ΟΛΘ, δεδομέ

νου ότι η ανταγωνιστικότητα των λιμανιών διεθνώς σχετίζεται πλέον ευθέως με τη δυνατότητά τους να προσελκύουν πλοία με μεγάλο βύθισμα. Σήμερα το λιμάνι της Θεσσαλονίκης δεν μπορεί να υποδεχτεί τα λεγόμενα « deep sea vessels » , ωστόσο με την ολοκλήρωση της επέκτασης του 6ου προβλήτα θα μπορεί να το κάνει, προσελκύοντας έτσι και κύριες γραμμές (mainliners, μεγάλα πλοία τύπου New Panamax).